2012年08月 资讯归档
- 2012年08月31日国内车市增长缓慢 突破两千万有点悬
- 2012年08月31日政策经济双重影响 车企半年报忧多喜少
- 2012年08月31日双层卧铺客车还是比较符合中国国情
- 2012年08月31日客车司机叹苦经:收入不错但赚的是血汗钱
- 2012年08月31日上海校车随车配备照管人员 年龄须满22周岁
- 2012年08月30日市场承压难掩预期向好 经销商加速渠道下沉
- 2012年08月30日库存小幅回落背后 豪车价格跳水蔓延成灾
- 2012年08月30日新车型换汤不换药 都去买老款车型吧
- 2012年08月30日路虎背景材料
- 2012年08月29日"补""限"角力 汽车政策正上演跷跷板
- 2012年08月29日广州限牌竞拍摇号真能治堵
- 2012年08月29日三万辆双层卧铺车该不该“退休”
- 2012年08月29日北京交通拥挤指数同比略增 上半年4.7
- 2012年08月27日京购车摇号乱象频生遭疑 专家称需提高成本
- 2012年08月27日豪车价格“休战”为何树欲静风不止
- 2012年08月27日拆车坊第九期 新轩逸PK英朗GT/差异甚大
- 2012年08月27日降低投资成本 2S“微店”时代是否到来
- 2012年08月25日自主车型因使用石棉在澳召回事件警示录
- 2012年08月25日快速发展的中国汽车业 中国车的突围之路
- 2012年08月24日面对外界质疑 广汽三菱能否拔锚远航
- 2012年08月23日新朗逸上市，新速腾能否持续热销
- 2012年08月23日车市金九银十将迎第一波价格战
- 2012年08月22日车市呈现出的怪异现象中国奶娘和外国后妈
- 2012年08月22日“雾里看花”新能源车适合中国市场吗
- 2012年08月22日利用社会力量 公车改革离不开公众参与
- 2012年08月22日老将逐步隐退 "70后"少帅撑起自主品牌
- 2012年08月21日各怀心思“吵”压库，屁股决定脑袋
- 2012年08月21日车价已基本触底 车市月底或迎来转机
- 2012年08月21日汽油调价红线今日将破 调价窗口9月7日开
- 2012年08月21日车价已基本触底 车市月底将迎来转机
- 2012年08月20日财经评论：新能源汽车补贴能走多远
- 2012年08月20日自主品牌如何窘境大突围 未来2到3年难改观
- 2012年08月20日今年欧洲车市或将倒退18年的可怕警示
- 2012年08月20日汽车库存250万辆 超国际通行标准上限
- 2012年08月18日国际油价站上95美元 白宫酝酿释放原油储备
- 2012年08月17日2012年7月全球各国汽车市场销量晴雨表
- 2012年08月17日从限车不限车看各个城市的态度
- 2012年08月17日九款豪华车安全性能解析日系品牌偏低
- 2012年08月17日车企不再玩“终身制”行业建退出机制
- 2012年08月16日现代油耗降为8.5升/百公里胜丰田本田
- 2012年08月16日高库存是怎样炼成的 主机厂逼死经销商?
- 2012年08月16日碰撞测试合格三款 沃尔沃S60评级最高
- 2012年08月15日青年并购萨博失败 通用阻挠加知识产权限制
- 2012年08月15日汽车"三包"谁在纠结 消费者投诉无门
- 2012年08月15日自主品牌份额跌近五年来底线 或面临重组
- 2012年08月15日7月销量环比下降12.77% 库存水平最高
- 2012年08月15日小排量大油耗 厂商整天忙坑人
- 2012年08月15日思铭“换标”卖：偷鸡不成反蚀把米
- 2012年08月14日车市趋势整体向好 刺激新政出台预期或落空
- 2012年08月14日七月车市合资车攻城拔寨 自主车无力回天
- 2012年08月14日车价趋势日渐明朗 消费者持币购车理性化
- 2012年08月14日纯电动出租车商业化样本调查
- 2012年08月13日广州突施限牌 解读车企应付限购七种武器
- 2012年08月13日每日阅读：富豪外逃，二手豪车加速入市
- 2012年08月13日新款朗逸引大众粉丝关注 上市三大猜想
- 2012年08月13日汽车限购或席卷全国 车市将如何应对？
- 2012年08月13日业界称油价九月或再涨 "柴油荒"概率不大
- 2012年08月12日奥迪宝马“错位”竞争谁能赢中国市场
- 2012年08月12日应抓住国际油价温和时机推新定价机制
- 2012年08月12日专家：欧洲车企过冬不会冲击中国车市
- 2012年08月12日7月汽车新增库存近5万辆 销量继续降
- 2012年08月12日中汽协：7月份车企库存增加4.77万辆
- 2012年08月10日节假日免费 高速公路公司有何"亏不起"
- 2012年08月10日国产汽车产销逼1100万辆 一线城市需求高
- 2012年08月09日高速路节假日免费有何“亏不起”
- 2012年08月09日一场错误质疑5.26鉴定报告还比亚迪清白
- 2012年08月09日汽车行业能否借鉴“举国体育”模式
- 2012年08月09日价格战是自主品牌快速消化库存的关键
- 2012年08月08日广州二手车商仍在煎熬 成交量甚少
- 2012年08月08日中国车市繁华背后的阵痛 审视车企的商业命运
- 2012年08月08日车企纷出招应对限牌 26万辆旧车等待置换
- 2012年08月08日半年报不给力 自主品牌放缓推新车调整策略
- 2012年08月08日十大品牌库压现象严重自主车首当其冲
- 2012年08月07日二手车行业进入转折期 市场模式将现变革
- 2012年08月07日专利纠纷 保护知识产权有利于自主创新
- 2012年08月07日入门级豪华车市场调查销量才是硬道理
- 2012年08月06日美式豪华代言者 凯迪拉克品牌历史介绍
- 2012年08月06日DSG变速箱事件 大众请站出来面对消费者
- 2012年08月06日售后满意度七年首降 车企冲动扩网为主因
- 2012年08月06日自主品牌安全问题受关注 研发遭遇成本瓶颈
- 2012年08月04日5·26事故鉴定结果比亚迪电动车电池未爆炸
- 2012年08月03日盘点 外资车企大规模召回独缺中国市场
- 2012年08月03日中国车主何时被重视 丰田在美召回事件
- 2012年08月03日从国羽消极比赛到中外价值观 品牌差距
- 2012年08月02日几家欢喜几家愁 2012中国车市半年报发布
- 2012年08月02日徐长明：国家对混合动力支持力度还不够
- 2012年08月02日论日本车车身软硬 质量轻重
- 2012年08月01日解码汽车中控锁 汽车安全技术考核
- 2012年08月01日体质是中国汽车发展与世界差距拉大之根本
- 2012年08月01日车企保量让利促销或致盈利能力实质性下滑
- 2012年08月01日佛山限摩两年 公交“抢镜”成治堵主角
- 2012年08月01日一汽涉嫌抄袭大众技术 或是战术性策略
- 2012年08月01日暴雨天打车难 出租车趁机涨价不可取
- 2012年08月01日只有“规划”不够 “混动”的春天在哪里
- 2012年08月01日限购令加剧自主品牌汽车向外转嫁产能压力
- 2012年08月01日限购不会压抑想买车人消费汽车的热情
- 2012年08月01日限购是提早来临的未来时 是一场持久战
- 2012年08月01日汽车燃料经济性普遍不佳 加强控制至关重要
- 2012年08月01日全年销量增速8% 下半年仍为“政策市”
- 2012年08月01日上海大众期中成绩斐然期末更值期待
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