5·26事故鉴定结果比亚迪电动车电池未爆炸

　　8月3日上午10点半，深圳市发改委在会展中心召开新闻发布会，通报“5·26”特大交通事故车辆质量鉴定结果。鉴定结果表明：电动汽车没有发生爆炸，整车安全设计未见缺陷。两次碰撞中三名乘客所受机械伤害造成致命性伤害。

　　经过专家测算，肇事GT-R在滨海大道时速达242km/h，撞击时速为183-193km/h，电动出租车时速为81-83km/h，电动车被撞后尾部与树干碰撞速度为64-67km/h，被撞后电动车尾部深凹1.05米，直接撞倒了电池包。专家称如果没有电池包，甚至可能把后排座椅切断。

　　专家组通过碰撞仿真与乘客伤害分析，两次碰撞中，电动出租车内三名乘客受的机械伤害程度严重超出人体承受极限，对三名乘客造成了致命性的伤害。专家还表示，电动出租车第二次撞到树给乘客造成的伤害程度远远超过第一次，电池没有爆炸。

　　经过专家组调查，电动出租车96节电池中，有24节短路起火，其余完好。起火原因是车经过两次剧烈撞击，部分电池破损短路产生电弧，引燃内饰材料及部分电池。专家称燃烧的电池极板保持整齐，层次分明，没有呈现爆裂现象。

　　最终结论是电动汽车没有发生爆炸，整车安全设计未见缺陷。专家组得出结论，两次碰撞中三名乘客所受机械伤害造成致命性伤害。确认e6电动出租车是国家汽车新产品公告内产品，不仅通过了国家相关检测机构的整车碰撞安全，还符合更高要求的美国检测标准。

　　事件回顾：

　　5月26日凌晨3时08分许，深圳滨海大道西行侨城东路段发生一起重大交通事故。一名男子酒后带着三名女性驾着一辆红色GT-R跑车，高速撞上两辆同向行驶的出租车。其中一辆电动出租车起火，导致车内三人被困当场死亡，跑车上四人有不同程度受伤，警方通报称一人受伤。另一辆出租车侧翻，司机无大碍。

　　跑车男侯某逃逸后，已于26日10时自首，被交警刑拘。据深圳交警初步调查，红色GT-R司机侯某超速醉驾。