据美国媒体INSIDE LINE消息，2012款本田讴歌TL与沃尔沃S60 在美国公路安全保险协会(IIHS)的最新车辆正面重叠碰撞测试中表现出色。在这次接受测试的11款中型豪华车中仅有3款取得“良好”或“可接受”的评级。

　　2012款奔驰C-级，雷克萨斯IS 250/350, 奥迪 A4及雷克萨斯ES 350均获得差评。

　　据IIHS周二报告，英产英菲尼迪G碰撞试验结果“可接受”，而讴歌TSX,宝马3系列，林肯MKZ 及大众CC“勉强合格”。

　　据IIHS透漏，“从汽车结构上来说，只有沃尔沃S60在碰撞试验中表现最佳”，试验结果也显示，雷克萨斯IS“的乘员舱碰撞后受挤压的程度是S60的近十倍大。”

　　IIHS表示，“当对大众CC进行测试时，驾驶室车门脱落”，“大众CC是第一辆在安全保险协会试验中车门彻底掉落的汽车。”奥迪A 4的车门在正面撞击试验过程中打开，但是“并未与车身分离。”

　　IIHS在声明中表示，新的试验是为“模拟当汽车前角与另一车辆或树以及电线杆之类物体相撞时的情况”而设计的。“除了在部分制造商的试验场以外，”IIHS表示，“此种试验还未在美国及欧洲的其它地方进行过，”“这项试验将会成为未来加强汽车前部撞击保护的重要一步。”

　　IIHS表示，此项新的汽车试验是针对“每年超过1万人死于汽车前部撞击”这一事实而做的试验设计。

　　“正面重叠碰撞是造成此类死亡的主要原因，””公路安全保险协会总裁Adrian Lund在一份公告中说，“这种试验是基于多年来实际发生的汽车前部撞击进行的分析，并在撞击试验设备中进行模拟，从而得出人们在此类撞击事故中的受伤程度以及汽车应如何设计才能对人们进行更好的保护。”

　　INSIDE LINE称，由于汽车制造商正在为应对此次试验进行汽车设计的调整，专家预计汽车安全保障将会比之前有很大改善。