2012年07月 资讯归档
- 2012年07月13日华立新：戴姆勒未来5年在中国投30亿欧元
- 2012年07月13日大众将引入运动版车型 尚酷杯明年转战F1
- 2012年07月13日走出去世界很大 专访艾潇集团总裁尚传英
- 2012年07月13日胡波：大众仍将强攻华南 推更多进口新车
- 2012年07月13日朱玉成：同级最强 2.0T赛威广州车展亮相
- 2012年07月13日三大品牌覆盖所有地级市 5年销量破两百万
- 2012年07月13日叶磊：新阳光春节前上市 搭载全新CVT
- 2012年07月13日穆克：在华建售后新标准 宝马提升软实力
- 2012年07月13日任勇：东风日产不怕通涨 明年车市增长10%
- 2012年07月13日沃尔沃S60将在广州车展预展 明年上市
- 2012年07月13日穆懿夫：未来3年销售网络覆盖500座城市
- 2012年07月13日五菱总经理沈阳：宝骏品牌起步期需3-5年
- 2012年07月13日上海通用丁磊：明年车市增速略放缓至20%
- 2012年07月13日渠道下沉持续加速 中长期资本支持仍匮乏
- 2012年07月13日中汽协支敏：打造中国汽车产业发展福地
- 2012年07月13日一汽奥迪张晓军：高档车明年增速大于30%
- 2012年07月13日沃尔沃将有别于奥迪宝马 坚持北欧风格
- 2012年07月13日上海通用丁磊：全球科技打造全新别克GL8
- 2012年07月13日上海通用总经理丁磊：明年车市增速约20%
- 2012年07月13日李峰：北京现代欲突破品牌瓶颈束缚
- 2012年07月13日华晨宝马售后副总：售后服务已成品牌关键
- 2012年07月13日郑州日产总经理郭振甫：坚持做皮卡领军者
- 2012年07月13日薄石：保持奥迪在中国市场的领先地位
- 2012年07月13日广汽自主品牌掌门人详解6亿亚运营销始末
- 2012年07月13日北京现代王秀福：明年车市预增10%-15%
- 2012年07月13日别克冲击中高端 通用中国系品牌变阵
- 2012年07月13日薄石：2015年前奥迪全系产品入华
- 2012年07月13日广汇汽车锁定中高端品牌 坚持中西部战略
- 2012年07月13日吴刚：海马上市即上量 寄福美来三代厚望
- 2012年07月13日于洪江：马自达8主攻公商务MPV细分市场
- 2012年07月13日一汽马自达于洪江：马自达8将打破现有格局
- 2012年07月13日长尾博：“尊崇第二排”符合中国人口味
- 2012年07月13日力帆股份董事长尹明善直言“上市太晚”
- 2012年07月13日苏伟铭：希望明年下半年起买车不用排队
- 2012年07月13日中进汽贸:前三季度进口车市场高速增长
- 2012年07月13日沈阳：品牌高于产品 宝骏品牌是一张白纸
- 2012年07月13日许智俊：宝马这几年的成功离不开本土化
- 2012年07月13日奔驰中国副总裁：三大趋势引领豪车未来
- 2012年07月13日柳汽程道然：平台已成熟 明年推景逸CROSS
- 2012年07月13日奔驰中国销售主管：我们对A级车信心十足
- 2012年07月13日奔驰中国CEO麦尔斯：奔驰要离市场再近些
- 2012年07月13日康思远：宝马的核心价值就是“BMW之悦”
- 2012年07月13日奇瑞汽车董事长：自主品牌中 我最懂汽车
- 2012年07月13日许智俊：宝马3系不随主流 重视二三线市场
- 2012年07月13日郝博：奔驰志在成为中国第一豪车品牌
- 2012年07月13日进军汽车工程设计 赵挺用技术填补缝隙
- 2012年07月13日东风日产副总经理任勇：天籁要做NO.1
- 2012年07月13日麦尔斯：未来两年奔驰国产比例可达五成
- 2012年07月13日深业汽车第二次华丽转身 专访张国兴董事
- 2012年07月13日郭振甫：认为需求无限是最大的危机
- 2012年07月13日吴刚:福美来三代将承担50%以上的销量
- 2012年07月13日布加迪等大众旗下豪华品牌齐谋中国市场
- 2012年07月13日专访吉利高层：英伦MPV和SC5三厢明年上市
- 2012年07月13日魅影长存经典永续 访CR-V魅力达人周珊
- 2012年07月13日戴雷：加强本地研发 所有车型都将推混动版
- 2012年07月13日东标齐默尔曼：标致是凯旋门后的赛道世家
- 2012年07月13日李书福：中国要创世界名牌须改善大环境
- 2012年07月13日许智俊：扩大二三线覆盖将是工作重点
- 2012年07月13日对话尹明善：力帆汽车上市之后怎么走？
- 2012年07月13日史登科：宝马在中国还需要很多本地化努力
- 2012年07月13日奔驰中国CEO：A级车不会“做低”奔驰品牌
- 2012年07月13日解密东风日产启辰高品质国民车如何炼成
- 2012年07月13日商玉贵：合资公司进入低端车并不可怕
- 2012年07月13日戈恩：雷诺日产明年启动新战略 将更激进
- 2012年07月13日2010东风标致目标销量15万辆 508明年国产
- 2012年07月13日戴姆勒董事长蔡澈：电动车将进“量产时代”
- 2012年07月13日海归老总贺慰：卖车卖的是一种生活价值
- 2012年07月13日杨美虹：大众电动车一问世就国产
- 2012年07月13日海归老总赖翼：用情感和尊重打造团队
- 2012年07月13日施泰德：奥迪今年在华销售将突破20万辆
- 2012年07月13日谢子聪：推动电动车商业化明年是关键
- 2012年07月13日海归老总朱立：中国二手车前途很远大
- 2012年07月13日对话李书福：我和沃尔沃管理层没有分歧
- 2012年07月13日张朝俊：让消费者重新审视奇瑞品牌
- 2012年07月13日海归老总宋德俭：日本式的诚信和严谨
- 2012年07月13日黄凯峰：启辰以消费者需求为本规划新车
- 2012年07月13日海归老总王恒：美国撬动我的“汽车”神经
- 2012年07月13日沈英铨：长安福特马自达产能提升至45万辆
- 2012年07月13日杨美虹：销量目标升级 2015年实现300万辆
- 2012年07月13日蔡澈：奔驰将在华投30亿欧元 推进国产化
- 2012年07月13日雷诺执行副总斯托尔：“国产化”不会从零开始
- 2012年07月13日中冀斯巴鲁李金勇：海外上市比国内门槛低
- 2012年07月13日刘宗信：驭胜发力 江铃明年销量将达20万
- 2012年07月13日刘世锦：从未说过支持合资车企放开股比
- 2012年07月13日雪铁龙鹏飞：今后5年每年投放一款新车
- 2012年07月13日海归老总王麟：因1杯可乐买走1辆奔驰
- 2012年07月13日郑州日产NV200 宜商宜家宜公一车抵三车
- 2012年07月13日海归老总张瑞：自主动手创新守时融进生活
- 2012年07月13日比亚迪王建钧：电动车路线得到主流认可
- 2012年07月13日冠军手记 目标珠海--专访标致车手蒙塔尼
- 2012年07月13日戴雷：华晨宝马目标产能仍可进一步提升
- 2012年07月13日汽车销售老总谈卖车 一味追求利益行不通
- 2012年07月13日陈实：通用将开展国际合作推广电动车应用
- 2012年07月13日东风日产木俣秀树：首款自主车2012年上市
- 2012年07月13日华晨将大力拓展专用车市场 寻求上市
- 2012年07月13日王传福：比亚迪坚定电动车发展 明年推大巴
- 2012年07月13日欧阳明高：电动车10年路线图在深圳初定
- 2012年07月13日杨模华：锂硫电池是未来动力电池发展方向
- 2012年07月13日专访奥迪A4车主王萍 奥迪承载进取品质
- 2012年07月13日倪凯铭：纯电动高尔夫车有望2014年入华
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