大众将引入运动版车型 尚酷杯明年转战F1

尝到甜头 尚酷明年转战F1

12月5日，“大众汽车中国赛车SciroccoCup”2010年收官之战，在广东肇庆国际赛车场落下帷幕，来自意大利的赛车手安德烈亚（Andrea Reggiani）以总积分130分摘得2010年度桂冠。赛后，本报作为西部唯一媒体，应邀专访了大众汽车品牌营销总监胡波先生。他表示，赛车营销将是未来趋势，明年尚酷杯将转战国外，并驶上F1赛道。与此同时，大众还将在明年引进途锐混合动力以及R系列运动车型，以提高在中国市场的产品竞争力，进一步扩大市场份额，最终快速向大众“2018战略”迈进。

本报独家专访大众汽车品牌营销总监胡波

关于营销

物超所值赛车营销是未来趋势

华西都市报：“尚酷杯”一年的投入大概是多少？大众汽车有没有作过评估，这种投入对你们的新车销售到底有多大的提升？

胡波：整个尚酷杯的投入由几部分组成，一部分是赛事部分的运营，包括售后服务、硬件投入等等。第二部分是软件部分，就是我们的推广工作。整个投入应该是占到了尚酷车型营销的大部分预算。其实尚酷的推广主要是靠赛事和营销上的支持。我们感觉一年的营销是比较成功的，回报也相当明显。截至1-10月份，尚酷的销量超过了4000辆，提前完成了全年的销售指标。我认为，通过这样一个非传统的渠道，让相对比较小众的产品在销售上实现跨越式增长，已成为各大厂家的营销范例。很多名车型都是从赛车场上诞生的。因此，在今后的产品推广中，赛车营销将被很多厂家认可、仿效。

关于赛事

移师国外尚酷杯将开上F1赛道

华西都市报：的确，赛车的观赏性和互动性

很强。大众汽车计划明年怎样让更多的人参与尚酷杯，让更多的人喜欢上赛车文化？

胡波：一方面，到上周为止，