于洪江：马自达8主攻公商务MPV细分市场

于洪江：马自达8主攻公商务MPV细分市场(1)

[导读]11月27日下午，国产马自达8在一汽轿车总装车间正式下线。这一天是别克新款GL8上市的前一天。如此的时间安排不禁令人闻到一丝丝的火药味。对此，于洪江坦率的讲“这次有点赤裸裸。”

作为一汽马自达(微博)销售公司的副总经理，于洪江对马自达8面对的细分市场十分有信心

谈马自达8：马自达8是以针对公务接待用车为主的舒适型MPV

腾讯汽车：请问马自达8的市场定位是怎样的？

于洪江：马自达在MPV细分市场中投放的有两款车——马自达5和马自达8，马自达5主要是满足一部分家庭高档车，马自达8主要针对以公商务为主、两用为辅的细分市场。

腾讯汽车：这款车未来的年销售目标是多少？

于洪江：目前我们制订了一个销售2万台的目标。这个目标我们认为是比较容易实现的，而且目前所做的车只是国产。所以，一旦在中国能够做到适当降低成本，未来的销售前景是很好的。

腾讯汽车：您怎么看待MPV这个细分市场的发展？

于洪江：中国市场上，从轿车的爆炸性增长，到细分市场的增长，走过了一个过程。近几年增长比较引人注目的是SUV，同时，MPV增长的速度很快，随着大城市中家庭快速地进入第二台车的消费时代，MPV的多功能性非常适合家庭。作为大SUV来说，已经到了无以容纳，城市的容纳性相对有限。所以，我们这个时间点推出马自达8，也将打破上汽和广汽两家瓜分这个市场的局面。

腾讯汽车：在新款GL8上市前一天推出马自达8，是有特别的含义吗？

于洪江：这是巧合，是老天的机会。

腾讯汽车：马自达整个市场导向是以产品为导向的，您能再给我们解释一下为什么制定这样的策略？有什么意义？

于洪江：马自达的品牌核心定位是Zoom—Zoom，也就是一种时尚感和驾驶乐趣。从品牌核心定位来看，马自达所强调的是自己的商品给消费者所带来的价值，提倡的是给消费者实实在在的服务，给消费者实实在在的价值。而不是说在自己的商品上设法挂一个虚拟的标签。我们始终用产品说法，我们始终坚持商品导向的回报。这条路我们还会坚持走。

腾讯汽车：所谓史上最牛的第二排座椅，这个理念如何理解？

于洪江：我觉得是出于我们对类型车的一个理解，我们认为作为接待任务来讲，接待六七个人当中，并不是每个人的职务都是相同的。六七人中真正的核心关键是1—2个人，其他人都是助手或者是其他服务人员。作为一款以公商务接待为目标的MPV车型，我们认为第二排应该是力主奢华，第三排应该适当取舍。所以，把第二排和第三排做了平均。所以我们这款车重点把第二排开发得非常舒适，当然第三排也可以乘坐。

腾讯汽车：这意味着马自达将主要针对公商务用车市场？

于洪江：马自达8对我们原来的销售模式提出了一个新的要求，要做一些相应的改进。像今天来了很多政府的高层领导，这也标志着我们市场在拓宽方向。就是我们正从简单的自驾车市场向着私家车、公车、商务车这样一个更加广泛的领域进行扩展，从细分市场起步，向全局进行扩张。

腾讯汽车：有没有其他相关商务车型的规划？

于洪江：目前我们的扩张是以马自达8为主的，以接待为主的政府公用车，或者是企业的商务用车。

腾讯汽车：跟长春市政府有合作吗？

于洪江：我们并没有进行什么合作，只是把我们商品的特点和优势向政府领导介绍清楚了。我们是商品的提供商，他们是我们的用户，我们把商品拿出来，供他们选择。

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