康思远：宝马的核心价值就是“BMW之悦”

康思远：宝马的核心价值就是“BMW之悦”(1)

[导读]11月20日，在2011款宝马三系发布前夕，华晨宝马总裁康思远接受了腾讯汽车采访。在采访的过程中，康思远阐述了宝马的核心价值，同时预计注重操控2011款宝马3系将延续3系在中国成功。

腾讯汽车：3系推出已经40年了，在这40年中，今天应当是一个纪年性的活动，怎么想到用一个演唱会来表达这40年3系引领风尚的感情？

康思远：宝马每款产品都包含“悦”的内涵

康思远：大家确实可以了解到宝马品牌的核心价值就是“BMW之悦”，其实每个人心里都会有“悦”这种悦的感觉都是一样的，因为都是发自内心的，但是我们“悦”的原因可能是不一样的。在宝马这个“BMW之悦”里面包含了三个方面，它包含了人、车、天的和谐统一，所以我们可以看到大家之前比较熟悉的宝马的纯粹的驾驶乐趣是产品的特性。我们这个产品特性也是来自于宝马全球的核心品牌价值，就是“悦”，产品纯粹的价值是这里面的一部分。

我们可以看到现在“宝马之悦”一系列的活动，它是根据产品的特性，从不同的角度来切入的。比如说今天我们马上要看到的3系的“穿越时尚”的演唱会，它代表了一种时尚之悦，3系开起来非常有动感，这是我们赋予3系的“BMW之悦”的一个意义。谈到5系，大家可能比较熟悉，今年8月份我们全新系列上市，当时我们也赋予了这款车一个情感，就是“与坚持梦想者同行”，它代表着“梦想之悦”。刚刚在拉萨举行的“巅峰之悦”是专门为7系列量身打造的，因为7系列这些车主，包括7系本身我们也是赋予了它一种“巅峰之悦”。

所以通过这三个方面，我们可以看到我们“宝马之悦”如果用产品的不同角度去解释，每个产品都代表着这种内涵。

腾讯汽车：现在宝马车基本上都处于热销，消费者提车时间过长，如何增强等待的客户对品牌的黏性？

康思远：首先对所有这些在等待3系和5系包括宝马其他产品的用户表示由衷地感谢，感谢他们对宝马品牌的支持。其实这块我们与这些客户也有过非常耐心的沟通，也希望他们能够等待我们这个产品。同时我们也是有效地缩短了我们等待的时间，比如说我们在沈阳的生产厂，一方面我们增加了3系的生产，让3系在沈阳生产得更多。另外大家知道5系的长轴距版也是刚刚上市，沈阳这个产能更多的是用在5系的长轴距版上。同时我们在沈阳正在紧锣密鼓地建设一个“第二工厂”，这种速度在宝马集团内部来说也是非常快的一个速度。这个新的工厂将在明年年底建成，2012年初能够进行投产。我相信这些措施都会有效地减少我们客户的等待时间。但是在他们等待的期间，我们非常感谢他们对宝马品牌，对于宝马产品的支持。从客户的反馈来看，他们也觉得这个等待的时间是可以值得等待的。

腾讯汽车：继续这个问题问一下，刚才咱们提到了今年40周年的这个活动，从个人来讲，我也参加了很多咱们这样的活动，我能够感觉宝马今年在品牌宣传和消费者影响力方面，都属于一个爆发性的增长。我想问一下，咱们一般的品牌战略宣传活动的影响实际上是一个持续的效果，是否意味着明年宝马会有一个爆发式的战略的预期？我想说得具体一点，比如说X1这款车和1系这款车的国产是在明年吗？还有我觉得宝马这种势头可以跟奥迪有一拼，宝马是否已经制定出了这几年之内在中国超越奥迪的战略？

康思远：从全球的角度来看，过去几年宝马一直保持着高档豪华车市场销售第一的位置。其实这块的成功更多的是品牌不断地宣传，我们看到在中国市场，我们并不是完全致力于多卖多少车，占有多少的市场份额，其实我们是植根中国、扎根中国发展的一个承诺。另外一个，在这块我们可以看到比如说广告的宣传，现在有很多很多车的广告的宣传，来自不同的厂家。大家看到有一个共同点，就是这些车性能都非常好，这些车在广告里面谈到环保，谈到油耗都是非常低的。但是当我们看到这些车内涵的时候，他们更多的谈的是技术。我们为什么要做“悦”，要做“BMW之悦”？与他们不同的是，我们谈论的是与人的沟通，因为这个已经是超越了技术本身的范围，更高的一个层次是我们希望能够在中国不断地传递“BMW之悦”给更多的消费者，这是我们最想达到的目标。

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