海归老总贺慰：卖车卖的是一种生活价值

海归老总 四川利星汽车销售有限公司总经理 贺慰

●海外经历1994-1997年公派美国工作

1994年，贺慰就被铁路局公派至美国工作，1997年回国。在美国的三年，对其公路运输、经济、文化方面的特点感触颇多。而美国人务实、自由的生活理念也让他心灵更为开阔，将“行万里路，做更多有意义的事情”作为自己此后的生活基调。

他的选择：卖车卖的是一种生活价值

“美国的卡车司机对自己的工作充满了自豪感。我联想起国内很多驾驶员，对自己的工作谈不上有发自内心的热情。这种差距让我很疑惑，我是带着这样的疑问回国的。”贺慰说。

回国后，贺慰辞掉了铁路局的工作，在2000年进入沃尔沃商用车公司，想要寻找这种差距，并做出改变。2008年，贺慰转做奔驰商务车。在汽车界的这几年，他见证了中国汽车的崛起与腾飞，也见证了国人汽车消费观念的逐渐转变。

“美国人比较务实，一般的大学毕业生，第一辆车一定是日系二手车。因为省油，维修便宜。第二辆车一般会选择多功能的商用车，既可以商用也适合家庭，第三辆车会考虑豪车。而在中国，从最初的汽车作为‘代步工具’已渐渐往‘生活方式’转变。这可以从我们现在所经营的奔驰商务车的热销看出来。”

贺慰说，当初决定做奔驰商务车时，并不被人看好。大多数人认为在这个细分市场，这么贵的车肯定不好卖。但事实证明，无论是哪个国家，人们对“美好品质生活”的追求是一样的。“和想象的不一样，客户买我们的车多数是家用。因为空间大，功能齐全，举例来说，我们很多客户喜欢打高尔夫，几个人约好，开一个车就行，因为我们车的后备箱可以装下三套高尔夫装备。我认为，卖车不只是卖车，而是在卖一种价值，真正能为生活带来美好改变的方式。”

他的感触：开放式教育带来开阔的心灵

在美国的三年间，让贺慰感触最深的是美国人“开放式、启发式”的教育方式。“比如有一次，孩子们坐在一个大广场上，这时候进来一辆大卡车，驾驶员跳下来，原来他是老师。他打开集装箱，里面是一只正在吃草的牛。然后这位老师就开始给孩子们讲‘牛’‘牛奶’‘牛肉’一系列单词，让孩子们在活泼和互动的氛围里学习。还有一次，课程讲男性与女性的差异和优势，老师以‘美国两百多年间的总统全是男性’为例来说明男性身上的一些特质。我朋友的孩子就不满了，说，‘那我见到街上的乞丐还全是男性呢！’老师特别开心，课后就给我朋友打电话说，这个孩子思维真活跃。”

贺慰认为，这种毫不压抑天性、尊重每个人思想的教育方式，令美国人有着比较开放和自由的心灵。“当然，不是说一定要去国外接受教育。我们国家从很早前就开始意识到‘应试教育’的弊端。重要的是，我们必须要有这种意识，才能培养出有‘创新精神’的人才。”贺慰说。 采写陈瑶