2012年07月13日 资讯归档
- 2012年07月13日腾讯专访:"三高"试验的要求越来越高了？
- 2012年07月13日范仲：自主品牌新能源轿车是东风发展重点
- 2012年07月13日傅连学：应加强节能车与新能源车并行互动
- 2012年07月13日崔增辉：农村市场分散性强 需求差异较大
- 2012年07月13日达志坚：汽车排放标准升级需要循序渐进
- 2012年07月13日章建华：电动汽车发展与石化行业紧密关联
- 2012年07月13日加藤雅大：丰田欲与中方合作开发新技术
- 2012年07月13日张毅：中国汽车业存三特点 兼并重组将持续
- 2012年07月13日袁智军：二三线市场潜力巨大 竞争将升级
- 2012年07月13日歌诗图10月底上市 本田Pilot或将引入广本
- 2012年07月13日吴卫：C-NCAP有效加速中国汽车安全升级
- 2012年07月13日关锋金：力帆注重品质 公司四季度将上市
- 2012年07月13日冯兴亚：为什么“两条腿”走路？
- 2012年07月13日高卫民：技术创新推动汽车企业战略转型
- 2012年07月13日孙星原：中国零部件技术已逐渐走向国际化
- 2012年07月13日专访雷致远：S63 AMG V8引擎望率先入华
- 2012年07月13日吴琼：中国汽车做强的根基在于核心零部件
- 2012年07月13日赵航：产业需兼并重组 但超大车企不可行
- 2012年07月13日甘文维：雪佛兰VOLT会倾听中国市场声音
- 2012年07月13日名尾良泰：推广新能源汽车需要政策支持
- 2012年07月13日专访一汽-大众奥迪销售事业部张晓军
- 2012年07月13日申小雨：发改委担心盲目投资造成落后产能
- 2012年07月13日苑文学：现代新能源汽车将按政策发展入华
- 2012年07月13日刘洪：东风本田新能源\节能车正按计划推进
- 2012年07月13日捷豹中国区总经理高伦泽：尊贵的服务
- 2012年07月13日雷古瓦：PSA将加强中高级车在华竞争力度
- 2012年07月13日陈清泰：加强技术追赶 把握新能源汽车机遇
- 2012年07月13日范仲：东风产能不过剩 混合动力是发展重点
- 2012年07月13日张宝林：汽车业五年后将形成5-7家大车企
- 2012年07月13日圆桌会议实录：汽车战略转型与产业发展
- 2012年07月13日保尔：霍尼韦尔在华开展发动机新技术研发
- 2012年07月13日万钢：央企电动车联盟不会对市场形成垄断
- 2012年07月13日孙树强：博格华纳注重在华开发零部件技术
- 2012年07月13日黄向东：从中高级车切入 因广汽经验丰富
- 2012年07月13日8.58万元 莲花L5 1.8L 长春车展上市
- 2012年07月13日张晓军：面对竞争对手 A3来得晚不要紧
- 2012年07月13日吴松：广汽乘用车2015年产能目标40万辆
- 2012年07月13日戴雷：新5系长轴距版为中国“定做”
- 2012年07月13日专访葛致诺：福特汽车将继续扩大在华产能
- 2012年07月13日张房有：广汽暂无融资需要 正寻并购项目
- 2012年07月13日陈祖涛：我国电动车技术落后国际先进水平
- 2012年07月13日饭田健治：三菱劲炫没有国产计划
- 2012年07月13日胡清林：广汽长丰三菱帕杰罗有信心领跑
- 2012年07月13日加藤雅大：丰田希望与中方合作研发发动机
- 2012年07月13日长马市场部总监祝振宇：细作大连市场
- 2012年07月13日武田邦俊：普利司通中国要扩张产能
- 2012年07月13日卢载万：北京现代两厢瑞纳年底前上市
- 2012年07月13日仓石诚司：本田混合动力轿车国产进程加速
- 2012年07月13日任勇：玛驰暂时不会考虑推1.2排量车型
- 2012年07月13日郁俊：个性时代需要锋芒汽车 跟着市场走
- 2012年07月13日通用威尔本：电子设备会更增加驾驶乐趣
- 2012年07月13日王秉刚：平民电动车国家应推统一平台
- 2012年07月13日工信部副部长：新能源汽车千亿投入不多
- 2012年07月13日王琅：借新A3拉升奇瑞品牌形象 主推1.6L
- 2012年07月13日腾讯汽车专访北京现代董事长徐和谊
- 2012年07月13日专访甘文维：通用与上汽将联手应对挑战
- 2012年07月13日李书福：我有200%把握复兴沃尔沃
- 2012年07月13日国企职员选购买新花冠的四大理由
- 2012年07月13日戴雷博士：宝马要作国内豪车第一品牌
- 2012年07月13日陈国章：雷诺目标超越斯巴鲁与大众进口车
- 2012年07月13日专访刘亚兵：中国车市该体检了
- 2012年07月13日戴雷：宝马新5系混合动力车型明年将上市
- 2012年07月13日雪佛兰华南区经理陈文锦：华南市场的新锐
- 2012年07月13日胡茂元：上汽自主品牌同样享受研发成果
- 2012年07月13日华晨宝马总裁兼首席执行官康思远钟情宝马
- 2012年07月13日上海通用任剑琼：雪佛兰五年卖出一百万辆
- 2012年07月13日菲亚特：2012年进入中国市场仍不算晚
- 2012年07月13日冲刺第三阶段 推出i系列提升北京现代形象
- 2012年07月13日仓石诚司：本田加速布局混合动力车型
- 2012年07月13日竞争加剧引发上市大潮 发展自主宜深不宜广
- 2012年07月13日廖雄辉：力帆希望与斯巴鲁合作成功
- 2012年07月13日冯兴亚：广丰大规模导入新车时机早已成熟
- 2012年07月13日内山田：混合动力车最成熟 电动车待普及
- 2012年07月13日陈斌波：东本自主推A级车 新能源选混动
- 2012年07月13日广丰副总胡苏：今年中国车市至少增长17%
- 2012年07月13日郑州日产开辟CDV蓝海 打造新增长引擎
- 2012年07月13日途安夏日清凉版直降1.2万+2880元礼包
- 2012年07月13日车市遇冷 专家称不应再出台刺激消费政策
- 2012年07月13日吉利董事长李书福：我为何能买下沃尔沃
- 2012年07月13日东风日产任勇：小车MARCH并不急于冲量
- 2012年07月13日东风乘用车副总李春荣：品质是营销之本
- 2012年07月13日姚一鸣：打造广汽本田“第一竞争力”
- 2012年07月13日朱建：昌河半年任务达标 9月推利亚纳1.4L
- 2012年07月13日余卓平：不能用混动车类比电动车销量
- 2012年07月13日丰田中国总代表服部悦雄：在华战略助推器
- 2012年07月13日广汽本田姚一鸣：防守反击 主攻中西部
- 2012年07月13日来小康：电动车不会对电网产生重大影响
- 2012年07月13日专访徐留平：大长安汽车布局基本形成
- 2012年07月13日一汽大众胡咏：持续看好下半年车市
- 2012年07月13日专访甘文维：通用欲做电气化变革引导者
- 2012年07月13日钱明华：今年新能源示范城市将达到20个
- 2012年07月13日杨波：梅西代言见成效 瑞麒打开品牌知名度
- 2012年07月13日杨波：瑞麒要循序渐进 突破自主品牌瓶颈
- 2012年07月13日李刚：明后年现存汽车技术全部“下课”
- 2012年07月13日东风本田副总刘洪：国内SUV市场大有可为
- 2012年07月13日李进巅：新能源客车将成今年汽车市场主角
- 2012年07月13日那宇接受采访 一汽马自达销售、规划问题
- 2012年07月13日孙勇：进口车不利因素增多 价格将现松动
- 2012年07月13日吉丽红：旗云销量占旗瑞总销量三分之一
- 2012年07月13日中国是新能源汽车竞赛的“关键选手”
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