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2012年07月 > 13日
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2012年07月13日 资讯归档
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2012年07月13日
郑顺景:2014年宾利在华突破年销量1千台
2012年07月13日
胡苏:混合动力凯美瑞将会亮相世博会
2012年07月13日
何骏杰:长安福特将打造“全明星阵容”
2012年07月13日
江淮王朝云:品质是自主品牌的生命线
2012年07月13日
陈国章:雷诺将在世博会上展出电动车
2012年07月13日
汪镇宇:真正意义上的中国式设计才刚刚起步
2012年07月13日
马自达2/Encore等 4款新车现身目录将上市
2012年07月13日
王建均:比亚迪的定位与世博主题不谋而合
2012年07月13日
周亮:祝愿世博和依维柯都能在新能源走好
2012年07月13日
肖宁:要让设计师直接与消费者沟通需求
2012年07月13日
永源汽车将在世博会上努力展现自身特色
2012年07月13日
华晨汽车祁玉民:今年车市回落是正常现象
2012年07月13日
殷福瑞:留给中国设计师的时间已经不多了
2012年07月13日
许智俊:宝马的展品将与世博主题相呼应
2012年07月13日
麦炯添:宾利汽车中国市场今年目标翻番
2012年07月13日
西蒙:自主品牌崛起对大众是挑战
2012年07月13日
柯安哲:克莱斯勒奋力冲刺“主流行列”
2012年07月13日
广汽丰田胡苏:汽车市场有波幅震荡很正常
2012年07月13日
樽本浩司:铃木汽车中国销量瞄准50万辆
2012年07月13日
曾庆洪:传祺亮相就像儿子出生一样激动
2012年07月13日
韩瑞麒:福特汽车集全球资源支持中国业务
2012年07月13日
周亮:借上海世博会大力推广电动车
2012年07月13日
上海通用汽车丁磊:今年全年增长预计20%
2012年07月13日
简清隆:未来3年东南产销将突破30万辆
2012年07月13日
吴刚:不参与自主品牌扩张 海马汽车不分网
2012年07月13日
广汽长丰总经理付守杰:轿车必须一炮打红
2012年07月13日
唐迈:今年奥迪进口车销量预计将翻一番
2012年07月13日
徐留平:追求排名没意义 提升水平是关键
2012年07月13日
雷诺日产戈恩的汽车帝国新梦:押注电动车
2012年07月13日
东风日产任勇:车市将保持两位数以上增长
2012年07月13日
沈阳:上汽通用五菱将升级农村市场需求
2012年07月13日
本田新社长伊东孝绅:艰难感大于光荣感
2012年07月13日
尹明善:2010年力帆电动车要销售5000辆
2012年07月13日
刘金良:吉利新能源战略以实用为主
2012年07月13日
文德恩:大众将在中国追加16亿欧元投资
2012年07月13日
安显林:长安改款马自达3将在下半年推出
2012年07月13日
狄思豪:塔塔收购路虎不是一个亏本买卖
2012年07月13日
蒋峻:2010年上汽自主品牌销量目标翻番
2012年07月13日
陈国章:今年雷诺销售计划上调40%
2012年07月13日
庞青年:L5亮相 莲花汽车站上战略新起点
2012年07月13日
日产桥本泰昭:今年中国市场将增20%-25%
2012年07月13日
罗明刚:福特的目标是成为一线合资企业
2012年07月13日
付守杰:广汽长丰轿车项目必须一炮打红
2012年07月13日
斯柯达董事:斯柯达将推更多本地研发产品
2012年07月13日
丁磊:上海通用的贡献在于全新运行模式
2012年07月13日
讴歌TL现金让利 购车优惠达到三万
2012年07月13日
奥迪A8全系颜色全天津现车最高优惠23万
2012年07月13日
大运汽车远勤山:10年后将是民企的天下
2012年07月13日
文德恩:大众汽车的心脏将借助电力而跳动
2012年07月13日
唐迈:奥迪品牌到了将进口车做强的阶段
2012年07月13日
丁磊:上海通用2010年全年预计增长20%
2012年07月13日
伊东孝绅:本田注重区域本土化发展
2012年07月13日
魏建军:长城汽车打响“中国造”概念
2012年07月13日
李建国:开瑞微车要做到数一数二
2012年07月13日
8成车企老总判断:下半年车市增长15%
2012年07月13日
徐留平:新长安品牌待提升 需新发展纲领
2012年07月13日
戈恩:日产将在华占10%市场份额
2012年07月13日
腾讯汽车专访丰田中国副总经理曾林堂先生
2012年07月13日
山内孝:马自达将在全球导入刹车优先系统
2012年07月13日
上海通用丁磊:未来将推出更紧凑的SUV
2012年07月13日
李宏鹏:奔驰目标 打造最佳豪华行政座驾
2012年07月13日
戈恩:雷诺只爱东风 电动车需要政策支持
2012年07月13日
姚一鸣:Hybrid起步广本新能源战略
2012年07月13日
广汽丰田:将把消费者满意度放在首位
2012年07月13日
柯力世:S60年底推出 沃尔沃车不会大降价
2012年07月13日
贾亚全:长城汽车未来采取多品牌战略
2012年07月13日
吉利的用人之道 腾讯专访吉利副总裁魏梅
2012年07月13日
东风雪铁龙穆懿夫、魏文清解读世嘉征程
2012年07月13日
三菱汽车:通过增加进口量体现存在感”
2012年07月13日
长安福特马自达罗明:要把产品谱系做全
2012年07月13日
合资企业本地化时代到来 自主研发成重点
2012年07月13日
陈国章:雷诺汽车要在中国树立个性品牌
2012年07月13日
张晓军:一季度中国成为奥迪第一大市场
2012年07月13日
马自达社长山内孝:马3同级别车将入华
2012年07月13日
吉利李书福:沃尔沃中国新厂地址仍未确定
2012年07月13日
任勇:东风日产下半年要有如履薄冰的心态
2012年07月13日
阿博德:标致雪铁龙将推第二款中国新车
2012年07月13日
文德恩:大众集团将再次追加对华投资
2012年07月13日
雷新:东风标致后续产品将会全球同步上市
2012年07月13日
施泰德:奥迪更加看重全球小型车市场
2012年07月13日
爱德华·威尔本:雪佛兰小车将趋向动感
2012年07月13日
克莱斯勒亚太CEO:JEEP或将重新国产
2012年07月13日
标致谋求在华核心地位 将导入新动力总成
2012年07月13日
进口丰田坦途全国上牌 现车价格超实惠
2012年07月13日
中村史郎:未来轩逸、天籁会设计成兄弟车
2012年07月13日
上海大众斯柯达总监:斯柯达SUV将引入中国
2012年07月13日
戈恩:雷诺国产只与东风合作 要确保成功
2012年07月13日
戴姆勒CEO:奔驰与北汽合作不具排他性
2012年07月13日
张炤虎、程虹:自主汽车合格性出人意料
2012年07月13日
裴义翰:路虎在鄂尔多斯比出租车多
2012年07月13日
姚景源:中国汽车产业须加大结构调整力度
2012年07月13日
专访任勇:MARCH玛驰将冲击细分市场冠军
2012年07月13日
陈云:价格优势不再 自主品牌建设要提速
2012年07月13日
曾庆洪:广汽将以联盟方式开发新能源车
2012年07月13日
唐华:自主品牌需加速突破品牌和工艺瓶颈
2012年07月13日
纪勋波:华晨新产品布局兼顾高端和低端
2012年07月13日
刘金良:吉利三大品牌40余款车五年内上市
2012年07月13日
李季:普及推广电动车条件尚不成熟
2012年07月13日
高孟雄:玛莎拉蒂中国车主更年轻更懂车
2012年07月13日
横山准:中国将取代美国成丰田最大市场
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