车保养省钱省心有窍门 合理定保养周期

　　保养爱车虽是每个车主的必修课，但总是对大件进行护理的你是不是真的会保养车?本期，记者联合多家4S店售后维修负责人，让车主学会最省钱的汽车全面保养秘笈。

　　车辆保养省钱三秘笈

　　1、合理确定保养周期

　　“科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车保持良好的技术状况，还能节省不少保养费用和修理费用。”四川嘉弛宝骏4S店的售后维修员杨师傅介 绍，一般汽车技术状况不错的新车，在良好运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差、或运用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

　　2、充分利 用免费检测

　　现在不少汽车厂家都设有车主免费检测用车的活动。“完全可以利用这些免费检测活动对爱车进行全面体检，及时发现一些潜在的故障，并消除隐患，省去了将来的高额维修保养费用。”杨师傅说。

　　3、恰当用油

　　恰当用油的“油”包含两类：一是燃油，二是润滑油。“燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现 象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。”杨师傅建议车主在选购用油时应遵循基本原则：能满足车辆使用要求就行，并且只买对的不买贵的。比如发动机机 油，对于国产轿车，国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。

　　车辆保养小常识

　　不按规定里程保养维修要付费

　　不少车主认为，厂家既然规定了保修期，那么在保修期内，只要不是人为因素造成车子出问题，4S店就应该无条件地帮车主把车修好。其实事实并非如此。

　　成都的朱小姐是2010年底买的车，按照该车《保养手册》规定，首次保养后，应该每跑5000公里做一次定期保养。不过粗心的朱小姐一直没有按规定做保养。所以，当朱小姐发现车子发动机出了点问题，将车送去4S店维修时，却被告知需要自己出钱修。

　　这让朱小姐蒙了，“我的车还在保修期内，为什么要自己掏钱?”4S店的解释是：未按规定进行定期保养视为自动放弃质量担保权。专家表示，用户购买新车 后，如果不在规定里程内到4S店做定期保养维护并使用指定的机油或原厂配件，车子很可能因此出现问题。在这种情况下，即便是在保修期内，商家也只能向用户 提供有偿维修。 小零件磨损要自掏腰包

　　很多车主还存在这样一个误区：只要在保修期内，零部件出了问题，车行就应该免费更换零部件。不过实际情况也并非如此。

　　车主方先生买车后不到一个月，发现雨刮器磨损厉害，于是便去4S店要求免费更换，结果却被告知该部件不在保修范围内，需要自掏腰包。对此，记者在采访了 4S店售后负责人后了解到，由于目前国家没有汽车三包的相关规定，一些易损件如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难界定是由于车主使用不当还是产品质量问 题导致的损坏，因此厂家一般不承担质量担保责任。