张宝林：汽车业五年后将形成5-7家大车企

张宝林：汽车业五年后将形成5-7家大车企(1)

[导读]2010中国汽车产业发展国际论坛于2010年9月3-5日在天津滨海新区召开，腾讯汽车在会议现场进行全程跟踪式报道，并为您带来重磅嘉宾访谈。腾讯汽车独家专访了重庆长安汽车股份有限公司总裁张宝林。

重庆长安汽车股份有限公司总裁张宝林

[腾讯汽车9月4日 天津报道] 2010中国汽车产业发展国际论坛于2010年9月3-5日在天津滨海新区召开，腾讯汽车频道在会议现场进行全程跟踪式报道。在4日上午会议论坛现场，腾讯汽车独家专访了重庆长安汽车股份有限公司董事、总裁张宝林。以下是采访实录。

专访重庆长安汽车股份有限公司董事、总裁 张宝林

腾讯汽车：非常感谢张总接受腾讯网的专访，这次中国汽车产业发展国际论坛也是引起了各方关注，我们非常高兴邀请张总谈一下广大网友关心的问题。张总演讲的题目是整合行业的优势资源，加快产业结构调整，张总您认为目前中国汽车行业的整合资源需求是不是很迫切？或者说中国汽车产业是否会面临一个洗牌或者其他的一种情况？

张宝林：非常感谢。这次汽车工业国际论坛我觉得开的非常重要，而且它的主题就是转型升级，我觉得此时此刻探讨这个题目我觉得还是非常有战略意义的，有一定的超前性。从最近几年来看，08年我们受金融危机的影响，整个国际汽车和中国汽车都受到了比较大的影响，09年在国家的相关政策推动下，中国汽车工业应该说取得了一个高速的发展。今年2010年总体我认为延续前面的发展。前几个月中国汽车产销已经超过一千多万辆，可以肯定讲，中国汽车工业最近几年仍然会在国际上是一个非常快的发展时期。中国汽车也肯定会成为国际的第一大汽车生产国和消费国。由于有这样的背景在做大的背景，现在国内汽车企业都纷纷做了一些调整，有的企业在进一步扩能，有的企业在进一步调整结构。当前情况来看，我觉得汽车企业之间的整合在最近这几年，我觉得还不会很强烈。由于汽车市场进一步发展，包括汽车市场进一步竞争激烈和国家政策的导向，我认为在后五年，就是在三年以后，五年以后，那个时候中国汽车工业的整合重组会进一步加剧，最终中国汽车工业我认为形成几个，五到七家规模比较大的汽车企业，每家企业的产销规模应该在四五百万辆以上，形成这么一个格局。

腾讯汽车：您认为在未来这个行业整合方面，您认为应该是政府的主导作用，还是说市场的主导作用为主？

张宝林：我认为这两方面都不可缺少，市场的导向，市场的作用是一个基础，政府的导向我觉得也有很强的指导作用，我认为这两者都不可缺失。

腾讯汽车：因为我们也看到这次论坛议题是中国汽车产业的转型和发展，当时论坛提出一个观点，有是我们汽车产业应该更注重内涵式的增长和软实力的增长，您认为这个内涵式增长和软实力对于咱们长安汽车来说，或者对于咱们中国汽车产业意味着什么？

张宝林：我认为在当前汽车工业快速发展过程当中，各个企业都在规划自己的未来，都在加快自己的发展，一方面是量的增长，通过规模的扩展，使汽车产销量一年比一年增长，这是一个特点。另外一个方面，特别是今后各个汽车企业更应该注重内在的，内在主要指技术，就是在技术研发方面进一步加大投入，真正提升汽车企业的研发能力，创新能力，特别在自主产品的创新方面，在这一方面多加大投入，多加大积累，只有通过这样，才能真正使其我们的汽车产业不仅大，而且强，实现又好又快的发展。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。

1 2我要评论(0)

相关专题: 2010中国汽车产业发展国际论坛