冲刺第三阶段 推出i系列提升北京现代形象

冲刺第三阶段 推出i系列提升北京现代形象(1)

体育与汽车向来有着不解之缘，无论是象征着速度的F1方程式，还是尘土与危险相伴的达喀尔拉力赛，越来越多的汽车企业已经参与并融入到了汽车体育赛事中。本期北京现代车队车手刘洋、北京现代品牌战略总监郑明采作客腾讯汽车，来讲述北京现代与这项赛事发展历程，以及双方在合作过程中获得的收获。

郑明采：把i30最好的一面展示给消费者

腾讯汽车：首先请郑总简单介绍一下北京现代车队历史，以及以往的成绩。

郑明采：我们北京现代从2006年开始，到现在参加这个赛事已经有五年的历史了。从06年到08年，是处于一个适应阶段，从09年到10年是我们正在发挥我们实力的阶段。从09年我们投入了悦动这个车型，它在综合成绩上达到了第五位的位置。我们今年有八个赛事，有四个已经举行完毕了，在四个赛事当中我们综合成绩达到了第二位。

i30的优势需要在赛场上得到认可

腾讯汽车：也就是说以往的成绩非常辉煌。众所周知，北京现代去年使用悦动赛车，今年增加了i30这款赛车参赛，这样做是基于一种什么样的考虑呢？

郑明采：实际上我们08年的时候悦动就上市了，上市的时候，我们就觉得这款车从外观上非常的时尚，而且动感，它的发动机是我们搭载1.6伽马发动机，所以动力性是非常好的，虽然是三厢车，在赛事上可能不占优势，但是我们悦动成绩是相当不错的。在今年i30上市以后，就把i30追加到CTCC赛事上，它的发动机也是同样1.6伽马发动机，功率可以达到90千瓦。i30是一款两厢车，所以比三厢车可能更具备赛事的优势。从这个成绩来看，去年和今年的成绩相比，今年成绩已经相当不错了，而且在同级别车型中，能够把两款车型投入到一个赛事上这样的企业，可以说我们是第一个企业。我们把这样的车同时投入到CTCC，主要是我们想把最好的性能展示给大家，展示给消费者，让消费者充分了解我们这款车。

腾讯汽车：说到性能的话，我想驾驭这款i30赛车的车手刘洋更有发言权，您作为一个国内非常职业的车手，i30这款车跟您之前驾驶过的别的赛车有什么不同的地方？

刘洋：i30的动力是非常大的优势

刘洋：我参加CTCC这个比赛，跑了六年，这六年中我跑过很多车队的赛车，就是说现在看到的CTCC上面跑的赛车我几乎都跑过。i30的动力方面今年是一个非常大的优势，北京现代最新伽马发动机技术非常好，非常强劲，而且是全铝发动机，非常非常轻，对于我们改装的优势非常大，在地盘调教上也是采用了非常好的钢材，相对于其他赛车来说，先天优势就非常明显，对我们以后的改装来说是一个非常有优势的地方。

02年成立的北京现代需要企业形象得到升华

腾讯汽车：北京现代在体育营销方面一直有很高的投入，北京现代为什么如此关注体育营销这个领域，北京现代对体育营销有一个怎样的理解？

郑明采：我们通过这种体育营销，也能够和消费者有一个比较互动的，能够很近距离的做交流的这样一个机会。体育营销和厂家来讲，实际上也是一个跟体育赞助和厂家能够有一种互动的平台，消费者也是通过这样的一个活动参与，也能够跟厂家有个直接的交流和互动平台。我们北京现代来讲，是从02年成立到现在，已经经历了八年的历史，相对而言这个企业是比较年轻的，而且是充满活力的，比较喜欢挑战的这样一个企业。从02年刚成立第一年我们就达成了五万台的销量，第二年就达到的十五万辆的销售，所以我们就迎来了现代速度。这样来看，北京现代是一个非常充满活力和充满进取的这样一个年轻活力的企业。我们通过这些想把我们的企业形象能够有一个更升华的阶段，所以通过这种体育营销或者是各种的赞助活动，能够把我们企业的信息传递出去。刚才也说了，实际上我们有很多体育营销的模式，刚才您所讲到的，我们目前在说的这个CTCC赛事，我们谈到这个CTCC赛事也是想通过这样的一个赛事能够把我们车的优越性能、质量，而且把我们充满活力的这种感觉体现给消费者。在7月份的时候，我们世界杯已经圆满落幕了，我们通过这样一个世界杯的赞助，也能够和全球消费者共感。在中国国内有滑冰赛、斯诺克，这样年轻体育赛事也可以把我们喜欢挑战的作风充分体现出来。

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