东风日产任勇：车市将保持两位数以上增长

“谁能够把握中国消费者，谁能够以消费者的需求作为他所有工作的出发点，谁就能够赢得这个市场。”东风日产乘用车副总经理任勇在北京车展上对《第一财经日报》记者表示，不管自主品牌还是合资品牌都必须以这个观点来看待这个市场。

2009年，中国以1364万的销量超越美国成为世界第一大汽车市场，同比增长46%。任勇认为，在这样的市场规模和成长速度下，汽车行业一定会有很多东西在中国变成全球领先的，无论是创新型技术的使用还是一些管理方法，或是由市场所推动的一些事情，都会在中国得到发展。

对于今年的车市形势，任勇坦言，在3月份有很多厂商已经感受到了市场的压力，但从总体的市场走势来说，刚性的需求还是没有改变。他认为，今年车市将保持一个两位数以上的增长，但因为去年下半年行业的销量基数很大，今年下半年很难延续高速增长的势头，主机厂可能要有一个 “如履薄冰”的心态。

经过去年爆发式的增长，整个行业都普遍调高了对今年的市场预期，加大了工厂的产能排产安排，但春节以来车市的持续冷淡给整个行业敲响了警钟。任勇认为，现在很多厂家的库存建立起来了，一些经销商要是承受不住市场的压力可能会对市场产生影响。

今年对东风日产来说，最大的困难其实还是产能的制约，任勇表示，东风日产通过作业节拍的提升、作业体系的调整以及新的产能投资等多种方式来提高产能。去年东风日产启动了花都第二工厂建设，2012年将建成投产，同时还对襄樊工厂进行了产能改造。

任勇表示，东风日产把今年设定为“厚积薄发”年，为超过100万辆的产销目标打牢基础，在品质、服务、顾客满意度等各个价值链都做到行业的标杆。

经历了去年51.8万辆的销量、同比48%的增长之后，今年东风日产的销售目标是超越60万辆。在刚刚过去的第一季度，东风日产累计销量超过16万辆，同比增长70%。

在北京车展上，东风日产发布了小型车玛驰，并在全国的销售渠道以7万~10万元的价格预售，随后将在下半年正式上市销售。