大家车网 2012-07-13 15:22 来源:第一财经日报 作者:
电动商用车是本届北京车展的一大特色,几乎所有商用车厂商都推出了自己的产品。作为2010上海世博会赞助商,南京依维柯也在本次车展上,发布了世博版电动车,借着世博热度,推出产品。
南京依维柯总经理周亮表示,自上南整合之后,南京依维柯加速吸收两大股东的优势资源,企业的综合实力和产品科技含量不断提升。“世博版电动车是两大股东联手打造并获得世博会认可的高品质产品,既体现意大利依维柯专业的技术底蕴,同时也体现出上海汽车集团雄厚的管理实力。”
受国家汽车下乡政策及农村个体经济活跃的刺激,2009年南京依维柯取得了不俗的成绩。跃进轻卡品牌实现销售62060辆,同比增长31.4%;定位城市物流与客货两用市场的依维柯轻客品牌销售25037辆,增幅为12.7%。
在销量猛增的基础上,南京依维柯公布了下一阶段发展目标,提出2010年销量要突破10万辆,2015年在2010年基础上翻番,达到20万辆,2020年的轻型商用车年销量则要更上一层楼,实现30万辆。这一目标的背后,意味着南京依维柯的年复合增长率要达到15%,任务并不轻松。
长期以来,欧系轻客市场由江铃全顺和南京依维柯“牢牢把持”,但随着英国LDV技术的东风欧系轻客以及自主开发的江淮欧系轻客入局,这一双寡头垄断的局面在2009年被终结。随之而来的是市场的重新分配。
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