姚一鸣：Hybrid起步广本新能源战略

●专访广本执行副总经理姚一鸣

■新快报记者 徐晨华

掌舵广汽本田的姚一鸣上任已经有1年多了。一如既往的坦诚和踏实风格，此时的姚一鸣比之前要更加游刃有余一些。在本田中国、广汽本田、东风本田联合参展的展台上，广汽本田两款全新的车型成为本田展台上最大的亮点，和当年强势的广汽本田独立参展一样，今年的广汽本田依旧是车展上最受关注的品牌之一。

广本首次尝试往C级车发展

记者：歌诗图下半年上市，它的价格区间如何？

姚一鸣：我都想知道，我现在整天都想它的价格怎么样，这是非常真的一句话。确实我们整个公司都在做准备，我们到现在还没有最终的成本核算，还没往这方面想。

记者：请对歌诗图做一个市场分析。姚一鸣：现在搭载歌诗图里面的3.5发动机是非常先进的，在美国连续两年在发动机当中获得第一名，只要开过3.5发动机这样子的车，他们会上瘾，这种动力以及它的超控，各项性能，节能都是受到大家非常高的评价，我感觉到它整个对细分市场方面我们是处于雅阁(图库 论坛)之上，这是广本第一次尝试往C级车发展的车。

广本可能还是以混合动力先起步

记者：您所构建的广本的新能源战略，是倾向于本田移植，还是合资自主？

姚一鸣：大家都在展台上已经看到，我们的合资伙伴Honda，可以说把它在汽车方面最高技术都拿到这次北京车展来，包括Hybrid（混合动力），纯电动，以及氢能源，可能氢能源就是汽车新能源的最终版，但是起动版是混合动力，过渡版是纯电动车。目前大家普遍流行的电动车，电池充一次电要八个小时左右，自然没有达到社会所认同的，最好呢，充半个小时，能跑二百公里那就很便利了，我们也一直在探讨中，我跟我们的伙伴一直在探讨引入新的能源汽车，可能我们首先还是先起步为混合动力，混合动力是相对比较成熟的，我觉得这是我们下一步未来发展的方向。