2012年06月12日 资讯归档
- 2012年06月29日大众Lotz：粉碎将是汽车回收的核心步骤
- 2012年06月29日马芳武：回收是提高绿色竞争力的重要手段
- 2012年06月29日一汽丰田田洪福:再制造量将占15%市场份额
- 2012年06月29日雷文：汽车产品可回收利用率指标需明确
- 2012年06月29日马尔乔内：JEEP将在2014年前实现国产
- 2012年06月29日李万里：今后五年车企信息化将迎来高潮
- 2012年06月29日郑乃金 汽车制造商亦承担汽车回收责任
- 2012年06月29日Goko：日本为促汽车回收为购买新车减税
- 2012年06月29日郑乃金：汽车制造商亦需承担汽车回收责任
- 2012年06月29日加藤忠利：日本将报废车视为商品而非废品
- 2012年06月29日戴麟：2015年欧盟汽车回收率将达85%-95%
- 2012年06月29日侯华亮：汽车回收利用将建立标准化体系
- 2012年06月29日陈跃红:汽车回收市场门槛低 企业税负过重
- 2012年06月29日高东升:促进汽车回收利用亟需强制性标准
- 2012年06月29日中汽研成立车用材料回收利用技术工作组
- 2012年06月29日祁玉民：用“两翼战略”曲线力保自主品牌
- 2012年06月29日沈阳车展专访东风裕隆营销总部长单志东
- 2012年06月28日借力体育营销 起亚剑指进口车前5
- 2012年06月28日薄石：奥迪具备全套的绿色交通解决方案
- 2012年06月28日刘云良奔驰西区后来居上离成都又近了一步
- 2012年06月28日雷诺陈国章：我们不可能在中国只卖一款车
- 2012年06月28日借力欧洲杯营销 起亚剑指进口车前五
- 2012年06月28日借力体育营销 起亚剑指进口车前5
- 2012年06月28日刘云良：奔驰西区后来居上
- 2012年06月27日专家点评半年车市 呼吁优胜劣汰调结构
- 2012年06月27日要个性更要实用 思铭车主访谈
- 2012年06月26日汪云青：政策对车市的影响力在逐渐下降
- 2012年06月26日专访大众汽车中国赛车运动总监吕柯
- 2012年06月26日吉利张洪岩普及6AT变速箱发力三四线城市
- 2012年06月26日戴雷：中国豪车市场还将快速发展10-15年
- 2012年06月25日慈溪宝利丰 BMW产品之悦 非凡品质
- 2012年06月25日奔驰将加快西部地区网络建设
- 2012年06月21日慈溪宝恒--总经理访谈
- 2012年06月21日义乌信宝行 MINI车主专访：只需一眼
- 2012年06月21日宝马中国朱力威：为环保M车型将全线增压
- 2012年06月21日马克思:中国已经成为斯柯达全球最大市场
- 2012年06月21日起亚中国尹泽镐：产品和价格是竞争的关键
- 2012年06月21日专访路虎揽胜极光车主刘伟然先生
- 2012年06月21日杭州世之贸副总经理王一多专访
- 2012年06月20日好看、好开又好坐：车主谈传祺
- 2012年06月20日蒋大龙：中国人如何在海外市场"捕获猎物"
- 2012年06月19日在忙碌中享受人生--专访宝马7系车主
- 2012年06月19日专访现代汽车：新能源战略的韩式杀机
- 2012年06月18日心动不如行动 2012款新F3提车记
- 2012年06月18日英菲尼迪国产后仍保持独立 2014推新车型
- 2012年06月18日陈斌波：艾力绅要成为MPV里的CR-V
- 2012年06月15日作为婚车之用 选择翼神的心路历程
- 2012年06月15日马自达CX-5是款举重若轻的产品
- 2012年06月15日英菲尼迪挑战传统豪华品牌
- 2012年06月14日宝马西区总监展飞：西区是宝马战略新高地
- 2012年06月14日大区制变革意在“精细化”市场营销
- 2012年06月14日吕征宇领衔英菲尼迪在华业务
- 2012年06月14日刘洪MPV是下个SUV市场
- 2012年06月13日斯巴鲁中国拉力车队结束测试
- 2012年06月13日捷豹路虎销量增长近一倍
- 2012年06月13日吴保军车市年底才能复苏
- 2012年06月12日专访宁波丰颐汽车销售有限公司总经理
- 2012年06月12日迈锐宝平衡舒适和性能的设计理念
- 2012年06月12日访宝马西区总监展飞
- 2012年06月12日东风日产销量增长50%
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