沈阳车展专访东风裕隆营销总部长单志东

　　2015年前东风裕隆将推8款车

　　东风裕隆，对于沈阳国际车展来说是一个新奇又有些陌生的名字；纳智捷大7 SUV，同样如此。 6月28日，东风裕隆携预计将于9月底上市的纳智捷MASTER CEO、纳智捷大7 SUV，以及纳智捷大7 SUV原型切割车强势亮相沈阳国际车展。 27日，沈阳车展前夕，记者采访了东风裕隆营销总部总部长单志东。其间，单志东向记者表示：“市场与营销要顺势而为，‘做对的事’远比‘做的事对’要重要。 ”

　　辽沈晚报：作为一个新的品牌，请问东风裕隆近几年的产品布局将是怎样的？

　　单志东：东风裕隆自成立之初，就制定了极具挑战性的中期事业计划，预期在五年内销量达到20万辆以上，销售收入达到250亿元以上。东风裕隆在纳智捷MASTER CEO上市后将推出一款家庭商务兼备的MPV车型。随后，我们会在明年一季度推出一款轿车。而在未来三年内，除以上四款车型，纳智捷还将推出A级跨界车、A0级轿车与跨界车等五款车型，到2015年共计八款车来冲击年销20万辆的规模。值得期待的是，纳智捷品牌一款新车将于今年年底首发。

　　辽沈晚报：请问东风裕隆的核心营销之道是什么？

　　单志东：我们始终坚持“精于一，智于行”的经营之道，在商企、研发、采购、制造、营销、管理、环保等全价值链上彰显智慧，追求卓越。至于差异化战略的具体表现，在产品上重点表现为智能化和跨界化两方面，而在营销战略上则分为体验式营销和人性化服务。

　　辽沈晚报：请问东风裕隆是如何看待东北市场的，东北市场在东风裕隆的网络布局中处于怎样的地位？

　　单志东：东风裕隆对于东北市场非常重视，在沈阳、大连、哈尔滨等重点城市的网络布局已基本完成。以沈阳为例，2011年销量达到20万辆，同比增长高达56%，潜力可谓巨大，这让我们对东风裕隆七大销售区域之一的东北大区充满了期待。

　　目前，东北地区签约生活馆达到17家；辽宁省作为东三省最重要的区域市场，签约生活馆已达11家，占东北大区生活馆总数的60%以上。所以无论从资金投入还是资源整合来看，东北市场已逐步成为纳智捷品牌最不可或缺的重要组成部分。 李斌

　　2013年马自达CX-5实现国产

　　——访长安马自达(微博)市场部副总监李娟

　　今年，中国汽车市场竞争越来越激烈，各企业纷纷推出明星车型改占市场。在沈阳车展上，长安马自达推出全新进口的SUV——Mazda CX-5。

　　辽沈晚报：长安马自达近期是否有新产品推出？

　　李娟：长安马自达未来会继续丰富产品线，会推出几款改款车型和全新车型来满足不同消费群体需求。这次车展我们将推出一款全新进口的SUV——Mazda CX-5。

　　辽沈晚报：请简单介绍一下Mazda CX-5的技术亮点。

　　李娟：Mazda CX-5是采用马自达新一代“创驰蓝天”技术的先锋的SUV车型，SKYACTIV（创驰蓝天）技术的优势不仅体现在发动机和变速箱动力总成上，同时在轻量化车身、强化底盘悬挂等方面也有创驰蓝天技术的存在。

　　辽沈晚报：CX-5现在是进口的，未来会有国产的吗？

　　李娟：会，明年会有国产的。

　　辽沈晚报：长安马自达未来在经销商建店方面有何计划？

　　李娟：从目前来看，长安马自达区域经销商已经达到180家，到今年年底能突破200家。

　　辽沈晚报：本次车展价格竞争激烈，这也映射出车市的竞争激烈程度，您对下半年车市有何看法？

　　李娟：我觉得，后半年车市总体是增长趋势，但不会像以往出现井喷的状态，应该是小幅增长，大概在5%-10%左右。主要原因是我国消费者在没有刺激政策时，大多还是持币观望的态度。

　　辽沈晚报：如今，中级车市场压力很大，您认为长安马自达车型在竞争中压力如何？

　　李娟：中级车是汽车细分市场中最大容量的、也是各商家都争相抢夺的细分市场。 2012年长安推出马自达Mazda3星骋三厢、Mazda3星骋两厢和Mazda3经典款“三驾马车”并驾齐驱的策略，来满足消费者的需求。

　　辽沈晚报：请您对星骋的未来市场情况进行预估？

　　李娟：这款产品是近几年长安马自达的明星车型，为了更加满足消费者需求，结合消费者愿望，下半年会做些小型改进。

　　周天红

(辽沈晚报)