2012年07月13日 资讯归档
- 2012年07月13日广汽丰田冯兴亚：直面召回 倾听消费者声音
- 2012年07月13日路虎中国区总经理狄思豪：我要祝吉利好运
- 2012年07月13日SK润滑油天津建厂 2010年目标预计增三成
- 2012年07月13日铃木樽本浩司：不重视自主品牌将被淘汰
- 2012年07月13日赵航：百万辆库存量仍处在合理范围内
- 2012年07月13日东风日产副总任勇：今年中国车市不会逆转
- 2012年07月13日松元史明：东风日产没有做自主品牌计划
- 2012年07月13日中国一汽徐建一：一汽十年树木从根基做起
- 2012年07月13日对话七大车企老总 新能源汽车元年真来了？
- 2012年07月13日李宏鹏：北奔更名后全部重心都是奔驰业务
- 2012年07月13日丰田中国服部悦雄：丰田召回影响已退去
- 2012年07月13日东风标致雷新：新标致新5系融合中国需求
- 2012年07月13日李宏鹏：奔驰E级加长5月投产 只为中国造
- 2012年07月13日广汽长丰付守杰：年内将推出中级轿车
- 2012年07月13日上汽乘用车副总蒋峻：打造网络时代轿车
- 2012年07月13日东风日产任勇：对手加大对华南投入是好事
- 2012年07月13日奔驰总裁蔡澈:保持领先比追赶奥迪更重要
- 2012年07月13日华日曼：新合资公司将引入SUV和MPV车型
- 2012年07月13日大众汽车文德恩:大众不会犯丰田式的错误
- 2012年07月13日李宏鹏：北京奔驰下款车型或是奔驰B级
- 2012年07月13日杨波：自主品牌的发展需要共同努力
- 2012年07月13日本田伊东孝绅：谨慎是本田一贯的作风
- 2012年07月13日曾庆洪：小小心愿 大大梦想
- 2012年07月13日陈斌波：实现48万辆销量东风本田需要调整
- 2012年07月13日车事沸点：中国市场无疑将是PSA的救命稻草
- 2012年07月13日标致设计师维达尔：未来新车将增中国元素
- 2012年07月13日张晓军：同步引入A8和A8L是个好建议
- 2012年07月13日陈斌波：东风本田是有个性的企业
- 2012年07月13日兰博基尼CEO：与保时捷是两种不同路线
- 2012年07月13日沃尔沃CEO：“安全”核心价值观不会改变
- 2012年07月13日郑津兰：完美是她和劳斯莱斯的共同追求
- 2012年07月13日桥本泰昭：中国汽车市场是比较平衡的
- 2012年07月13日刘金良：民族品牌吉利将用行动支持世博会
- 2012年07月13日海马汽车李伟胜：未来几年SUV将蓬勃发展
- 2012年07月13日通用中国甘文维：提前4年实现5年规划
- 2012年07月13日金山裕则：本田用技术体现世博精神
- 2012年07月13日王凤英：中国车必须改变低质低价的现状
- 2012年07月13日陈斌波：东风本田模式不变 坚持销大于产
- 2012年07月13日任勇：世博会将拉近电动车与大众的距离
- 2012年07月13日郑顺景：2014年宾利在华突破年销量1千台
- 2012年07月13日胡苏：混合动力凯美瑞将会亮相世博会
- 2012年07月13日何骏杰：长安福特将打造“全明星阵容”
- 2012年07月13日江淮王朝云：品质是自主品牌的生命线
- 2012年07月13日陈国章：雷诺将在世博会上展出电动车
- 2012年07月13日汪镇宇：真正意义上的中国式设计才刚刚起步
- 2012年07月13日王建均：比亚迪的定位与世博主题不谋而合
- 2012年07月13日周亮：祝愿世博和依维柯都能在新能源走好
- 2012年07月13日肖宁：要让设计师直接与消费者沟通需求
- 2012年07月13日永源汽车将在世博会上努力展现自身特色
- 2012年07月13日华晨汽车祁玉民：今年车市回落是正常现象
- 2012年07月13日殷福瑞：留给中国设计师的时间已经不多了
- 2012年07月13日许智俊：宝马的展品将与世博主题相呼应
- 2012年07月13日麦炯添：宾利汽车中国市场今年目标翻番
- 2012年07月13日西蒙：自主品牌崛起对大众是挑战
- 2012年07月13日柯安哲：克莱斯勒奋力冲刺“主流行列”
- 2012年07月13日广汽丰田胡苏：汽车市场有波幅震荡很正常
- 2012年07月13日樽本浩司：铃木汽车中国销量瞄准50万辆
- 2012年07月13日曾庆洪：传祺亮相就像儿子出生一样激动
- 2012年07月13日韩瑞麒：福特汽车集全球资源支持中国业务
- 2012年07月13日周亮：借上海世博会大力推广电动车
- 2012年07月13日上海通用汽车丁磊：今年全年增长预计20%
- 2012年07月13日简清隆：未来3年东南产销将突破30万辆
- 2012年07月13日吴刚：不参与自主品牌扩张 海马汽车不分网
- 2012年07月13日广汽长丰总经理付守杰：轿车必须一炮打红
- 2012年07月13日唐迈：今年奥迪进口车销量预计将翻一番
- 2012年07月13日徐留平：追求排名没意义 提升水平是关键
- 2012年07月13日雷诺日产戈恩的汽车帝国新梦：押注电动车
- 2012年07月13日东风日产任勇：车市将保持两位数以上增长
- 2012年07月13日沈阳：上汽通用五菱将升级农村市场需求
- 2012年07月13日本田新社长伊东孝绅：艰难感大于光荣感
- 2012年07月13日尹明善：2010年力帆电动车要销售5000辆
- 2012年07月13日刘金良：吉利新能源战略以实用为主
- 2012年07月13日文德恩：大众将在中国追加16亿欧元投资
- 2012年07月13日安显林：长安改款马自达3将在下半年推出
- 2012年07月13日狄思豪：塔塔收购路虎不是一个亏本买卖
- 2012年07月13日蒋峻：2010年上汽自主品牌销量目标翻番
- 2012年07月13日陈国章：今年雷诺销售计划上调40％
- 2012年07月13日庞青年：L5亮相 莲花汽车站上战略新起点
- 2012年07月13日日产桥本泰昭：今年中国市场将增20%-25%
- 2012年07月13日罗明刚：福特的目标是成为一线合资企业
- 2012年07月13日付守杰：广汽长丰轿车项目必须一炮打红
- 2012年07月13日斯柯达董事：斯柯达将推更多本地研发产品
- 2012年07月13日丁磊：上海通用的贡献在于全新运行模式
- 2012年07月13日大运汽车远勤山：10年后将是民企的天下
- 2012年07月13日文德恩：大众汽车的心脏将借助电力而跳动
- 2012年07月13日唐迈：奥迪品牌到了将进口车做强的阶段
- 2012年07月13日丁磊：上海通用2010年全年预计增长20%
- 2012年07月13日伊东孝绅：本田注重区域本土化发展
- 2012年07月13日魏建军：长城汽车打响“中国造”概念
- 2012年07月13日李建国：开瑞微车要做到数一数二
- 2012年07月13日8成车企老总判断：下半年车市增长15%
- 2012年07月13日徐留平：新长安品牌待提升 需新发展纲领
- 2012年07月13日戈恩：日产将在华占10%市场份额
- 2012年07月13日腾讯汽车专访丰田中国副总经理曾林堂先生
- 2012年07月13日山内孝：马自达将在全球导入刹车优先系统
- 2012年07月13日上海通用丁磊：未来将推出更紧凑的SUV
- 2012年07月13日李宏鹏：奔驰目标 打造最佳豪华行政座驾
- 2012年07月13日戈恩：雷诺只爱东风 电动车需要政策支持
- 2012年07月13日姚一鸣：Hybrid起步广本新能源战略
- 2012年07月13日广汽丰田：将把消费者满意度放在首位
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