2011年11月 资讯归档
- 2011年11月20日郑明采：北京现代广州车展推合资自主品牌
- 2011年11月20日苏涛：一汽丰田发力华南 明年车市增幅12%
- 2011年11月20日马德骥：提升品质\品牌是奇瑞未来发展战略
- 2011年11月20日龙永图：入世消除消费障碍 产业应渐进开放
- 2011年11月20日吴保军：日系品牌在中高级车市场后劲很足
- 2011年11月20日李刚：微博将会形成强大市场销售推动力
- 2011年11月20日东风日产郭伟：微博可以承担销售引导功能
- 2011年11月20日广汽本田汪伟：车企微博传播更需精耕细作
- 2011年11月20日何继亮：经营微博有益于车企品牌长期建设
- 2011年11月20日于童：车企应勇于参与微博营销 加强渗透
- 2011年11月20日张耀东：中高级汽车市场今年老旧更替明显
- 2011年11月20日张雁飞：腾讯微博用户是车市消费者中坚力量
- 2011年11月20日广汽肖勇：中高级车市场将进入价值战时期
- 2011年11月20日汪云青：微博是传播工具 车企应加深营销
- 2011年11月20日李潮：广州车展是今年中国车市的最后砝码
- 2011年11月20日何醒言：微博是车企\网友\媒体间互动桥梁
- 2011年11月20日郭登礼：腾讯汽车微博将成中国汽车真正推手
- 2011年11月20日唐华：微博营销日趋成熟 执行应注重可控性
- 2011年11月20日2011汽车主编沙龙年会：给汽车加上微动力
- 2011年11月18日华晨宝马康思远：豪华车将持续高增长
- 2011年11月18日陈清泰：限购是扭曲的政策 只能激化矛盾
- 2011年11月17日广丰李晖：第七代凯美瑞建立中高级车新标准
- 2011年11月17日王传福现身致歉 万字演讲“揭疤”比亚迪
- 2011年11月17日奥迪否认大众将收回奥迪进口车代理权
- 2011年11月17日东风标致雷新：东风标致将主打8系列车型
- 2011年11月15日双庞收购萨博一波三折 萨博或难逃破产命运
- 2011年11月15日白瑞祺：长安福特汽车将坚守赛车运动
- 2011年11月15日苏南永：起亚智跑明年销售目标8万辆
- 2011年11月15日广汽集团副总经理：全新凯美瑞志在夺冠
- 2011年11月15日Phil Popham：捷豹路虎5年内将推40款新车
- 2011年11月15日徐斌：长安铃木要尽早实现年产销100万辆
- 2011年11月15日倪凯铭：大众增速放缓不会形成价格压力
- 2011年11月14日李书福：没有加入WTO 就没有今天的吉利
- 2011年11月14日长安福特白瑞祺：希望GTDi得到广泛认可
- 2011年11月14日冯兴亚：七代凯美瑞代表最高技术水平
- 2011年11月13日沃尔沃雅各布：品牌理念有大量细节来支撑
- 2011年11月12日龙永图：中国入世十年与市场经济紧紧相连
- 2011年11月11日陈光祖：混合动力是新能源必经阶段
- 2011年11月11日世界温州人微笑联盟携手捷豹路虎
- 2011年11月11日应展望：长安PSA明年4月开售DS5车型
- 2011年11月11日唐睿思：大众途观年度车型将亮相广州车展
- 2011年11月11日东风标致雷新：308要打造核心车
- 2011年11月11日采访凯迪拉克高层领导 立足于全面发展
- 2011年11月11日雅各布：沃尔沃将坚持在华布局纯电动车型
- 2011年11月10日冯兴亚：第七代凯美瑞目标年销40万辆
- 2011年11月10日长城魏建军：双重压力考验自主品牌乘用车
- 2011年11月10日沃尔沃全球总裁雅各布：电动技术在华不设防
- 2011年11月10日李书福：沃尔沃未来会推更加豪华高端的产品
- 2011年11月09日董扬：车市低速增长成定局 明年形势将好转
- 2011年11月09日金善发：5年内非德系进口车将平分秋色
- 2011年11月09日威佳魏晓静：打造汽车界的“河南建业”
- 2011年11月09日郑州日产郭振甫：新能源汽车意义深远
- 2011年11月08日雅各布：沃尔沃今年前10月纯利润5亿元
- 2011年11月08日沈晖：沃尔沃V60旅行车2012年2月引入中国
- 2011年11月08日温州好德宝奥运冠军朱启南先生交车仪式
- 2011年11月08日雷新：东风标致3款车打造最强中级车阵容
- 2011年11月07日专访广本长怡副总经理李雪彬
- 2011年11月07日大家车网专访广本长怡副总经理李雪彬
- 2011年11月07日张兴业：中国汽车工业发展究竟怕什么
- 2011年11月07日原一汽设计科吕彦斌：跌宕酸楚的汽车生涯
- 2011年11月07日何光远：中国汽车发展不拿人家现成东西
- 2011年11月07日陈祖涛：中国汽车产业发展不要怕“过剩”
- 2011年11月07日4S店：“未来可以大干一番，我很期待”
- 2011年11月07日传祺SUV首发广州车展 新能源车处于研发中
- 2011年11月07日明年一季度MINI将引进Coupe和Roadster
- 2011年11月07日雷新： 307、308、408三款车“不打架”
- 2011年11月06日专访斯巴鲁总裁 准备2016年前在中国投产
- 2011年11月04日汽车老人：入世十年只是全球化的开始
- 2011年11月04日贾新光：入世冲击零部件 混动非过渡技术
- 2011年11月04日出租车管理需抛弃营收思想 转向公共交通
- 2011年11月03日信心满满 专访兰博基尼亚太公司总经理
- 2011年11月03日董海洋：北汽自主品牌三大命题亟待破解
- 2011年11月03日通用汽车白雷蒙：通用是电气化的领袖
- 2011年11月03日韦达利：奔驰售后服务定比竞争对手好
- 2011年11月03日宝马汽车：熄火问题处理慢全因工作细致
- 2011年11月03日上海汽车陈志鑫：新能源汽车成本高也要做
- 2011年11月02日麦尔斯：奔驰中国与北奔整合工作已完成80%
- 2011年11月02日东南三菱市场部经理石启熹谈翼神贺岁版
- 2011年11月02日汽车大学堂 两位IT大佬与奥迪A8L的故事
- 2011年11月02日张浩：国际合作能开发产品也促进技术发展
- 2011年11月01日黄志强：萨博项目和莲花汽车两条线同步推
- 2011年11月01日赵英：丰田发展还需要更加适应中国市场
- 2011年11月01日苏晖：丰田应该在中国加快推出新车型
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