赵英：丰田发展还需要更加适应中国市场

[导读]丰田正式在中国成立研发中心，加速了其中国发展步伐。反观近年来丰田汽车在中国的市场表现究竟怎样，有什么问题，又该如何解决呢？腾讯汽车对中国社科院工业经济研究所研究员赵英进行了专访。

腾讯汽车：您好，我们知道最近丰田在中国成立了研发中心，加速了其中国发展的步伐，您怎么看最近几年丰田汽车在中国的发展？

中国社科院工业经济研究所研究员 赵英

丰田在华销量下降

赵英：我认为丰田的发展基本上符合丰田公司一贯海外的经营风派，丰田这个企业一般是比较稳的，稳步推进。相对其他的外资汽车公司来说，他在进入中国汽车市场的时候也比较缓慢，但是丰田汽车一般决定以后，是不会轻易动摇，将来可能比其他的汽车公司慢一些，基本上他也会逐步跟上那些欧美企业。

但是日本企业现在面临两个问题，一个是在华经营品牌遇到一些瓶颈。跟欧美的豪华车相比，换车这个过程中有一些差距，另外一个就是说，从前年以来，丰田这个公司对危机的处理上还是不在意。比如说车出现问题以后，在中国反应也迟缓，另外这次日本大地震，等于在中国的产业链也受到影响。但是总的来讲，还是会逐步赶上来的，遇到什么问题应该能够处理，跟其他的小公司不一样。

丰田对中国市场反应不灵活

腾讯汽车：因为我们看到他在全球市场的销量实际上和中国市场相比较，全球市场销量会好很多，他在中国还是面临一些销量不是那么高的情况，您觉得问题主要是出在什么地方呢？

赵英：他在中国市场，一个是对中国市场的反应不是那么灵活，再一个丰田在中国市场来得也晚，汽车本身确实是存在一些问题，从中国这个市场的特点来看，跟欧美的大汽车厂好像也存在一些差异。丰田的经营作风，不像欧美那么进取。

腾讯汽车：其实相对来说，日系的汽车企业应该是更懂中国人？

赵英：我认为不是这样的，因为中日两国的文化，本身还是有很大差异的，中国人在汽车史的文化应该是更接近于欧美。如果说市场环境，也不一样，因为日本丰田在日本没有资源，体积这方面比较小，而中国是一个大陆国家。

丰田发展需适应中国市场需求

腾讯汽车：如果给丰田未来发展提一个建议，您会觉得重点提高的是什么地方？

赵英：重点提高还是要更加适应中国市场，包括从生产经营各方面，包括在中国企业增加新技术应用，合作开发等等，应该像欧美企业一样，要更有魄力。同样是日本企业，比如说本田他的企业文化就是创新，本田在自主合作开发上，都在前面。不一样。丰田本身的文化比较保守，比较稳重的。

腾讯汽车：如果说您来看中国汽车在未来的发展前景，您怎么看？

赵英：我觉得还是有前景，因为丰田本身内在的特别是在新能源汽车领域的实力还是比较强，比较雄厚的。

腾讯汽车：如果说对比的话，在全球来说，丰田是超过大众的，在未来丰田有可能在中国市场超越大众吗？

赵英：这个比较难，我觉得大众有天时，早进入，特别是在高档车上，另外一个德国车本身在形象品牌上占有比较好的口碑和形象、声誉。

另外一个，他也必须适合中国的文化和市场，高中端比较豪华大气，不一定能够追上大众。因为大众本身早进来好多年，无论公务车、高档车领域，从声誉、市场的角度走得是比较稳了。

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