专访广本长怡副总经理李雪彬

    [大家车网 专访]  今年受到政策影响，北京车市表现比较疲软，在大环境并不乐观的情况下，经销商如何应对呢，近日我们采访了北京广汽本田长怡店的副总经理李雪彬。

    大家车网：今年市场的政策和环境不是太好，咱们店目前销量如何？

    李总：说实话，在北京大环境下，整体都会受到一些影响，我们也不例外，相比去年来说，我们是销量是去年的2/3多一些。

    大家车网：之前听说很多店推出了以租代售一类的服务，咱们店有没有这些业务？

    李总：我们也有，实际上这个业务叫做带牌销售。早在去年限牌之前上了一批车，后来通过摇号也得到了一些指标，目前这些车已经卖出了40台左右，还剩下十来个指标。应该算是个新事物，也都在尝试，主要为了那些着急买车，暂时没有号的人，提供一些便利吧。

    大家车网：是不是咱们旗下的车都会覆盖到，还是针对个别热销车型推出。

    李总：目前来说主要是雅阁居多，奥德赛有一些，还有锋范。不过锋范应该是都卖完了。实际上是客户申请摇上号，把车过户到自己名下，我们把号收回继续用，那个时候可以再挑车。

    大家车网：现在这方面的需求量大么？

    李总：说实话还是很大的，只是咱们都受资源的限制，也不可能把所有车都上上牌在这里等着，资金压力也会很大。不过要想享受这个业务，客户的前提条件是具备参加北京市的摇号资格，只有具备这个资格，我们才允许你做这个业务用来临时周转。目前我们这个服务就跟0费用差不太多了，摊到每月的话没多少钱。

    大家车网：自从今年限号之后，很多店的工作重点都从新车销售转为了旧车置换业务上来，咱们店也是如此吧。

    李总：对，我们也是这样，今年应该说旧车置换在新车销售中所占的比例不小，大概能占到30%多一点。

    大家车网：还有一些4S店开始主打北京周边的外地市场，咱们有没有这样的打算？

    李总：这个我们本田这块是分区域的，但是对于北京有一个比较宽松的条件，比如有的客户是常驻北京的，但是受到政策的限制，他是不够申请资格的，他是可以从其他城市上牌回到北京来使用的，这个是没有问题的。

    大家车网：像这类客户多么？

    李总：这种客户在今年来说比去年是要多多了，确实不少。

    大家车网：我知道广本推出了一个售后的延保政策，这个业务请介绍一下。

    李总：实际上这个政策在去年广本已经提倡做了，广本在中国的发展已经有十多个年头了，十多年有很多客户的车远远超过了保修期，现在厂家规定3年10公里的一个免费保修政策，但是很多客户超过之后，感觉到相关服务会有下降，我们也是为了保持维护广本这样一个品牌形象，所以广本这边就提倡一个延保服务，给客户提供一个后续的保修政策。提出之后从今年开始做的，这是广本倡导的，目前每家店的形式都不一样，有些是引入了中介，也就是第三方的服务公司来做这个。也有的店，比如我们就是自己店来做质保，我们对于广本的车还是很放心的，质量还是很有保障的，出事故的概率也很低，但是作为客户来讲，赶上一次可能就是百分百的概率，一旦出现问题就是一笔花费，所以我们就相当于保险公司一样，希望提供一个后续的服务，对于本店品牌的提升也很有帮助。

    像第三方公司，他们也是需要一个利润空间，所以他们的费用也会比我们高一些。不过具体的保修项目都是一样的，比如发动机，单有一个发动机的的保修。像底盘系统的保修就是一年3万公里这么定的。延保这项目前是针对产品质量的，不针对产品事故。因为产品事故这项在中国是分开的，是由保险公司来做的，实际上在国外都是一样的，只要车出问题都是保险公司来解决。所以现在出现了延保服务。

    大家车网：按照往年来看，11，12月份虽然不能和金九银十相比，但也算是充量的一个时间段。今年金九银十表现并不太好，那么今年最后这两个月有些什么目标么？

    李总：今年实际上是受到大环境的影响，上半年很平淡，下半年有好转，总的来说下半年有提升。我们对比了一下基本上到店的顾客一致比较平稳，没有什么明显的金九银十该有的提升，到店增加的情况也没有。相对上半年要好，相比去年还是不行。我预感年底会有一个小幅提升，但是大幅提高应该不会出现。