苏晖：丰田应该在中国加快推出新车型

[导读]丰田正式在中国成立研发中心，加速了其中国发展步伐。反观近年来丰田汽车在中国的市场表现究竟怎样，有什么问题，又该如何解决呢？

腾讯汽车：前两天，发改委提出了让丰田在新技术上要拉“兄弟”一把，认为丰田在新能源技术上对中国合资伙伴还不够重视，从销量看丰田在中国也不算特别高，您对于丰田在中国的发展状况怎么看？

中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长 苏晖(微博)

苏晖：我觉得不会长期这样，受去年召回制度的影响，对消费者的购买心理造成了一定程度的波动，认为丰田汽车的质量性、可靠性有问题，存在一定风险。这个事儿没有很好的处理，而且对召回也非常不利。

既然召回把中国人和美国人区别开来，美国人消费者待遇那么好，中国消费者什么待遇也没有，甚至要求备用车都不肯，这些策略都是比较实在，尽管你说你的车比较好。再一个车型比较老化，比如说凯美瑞的车，大众、美国的不断地推出新车型，包括韩国现代，你老是那么几款车型，作为这种状况，特别是大众公司发力加大，不断地给中国市场提出新车型，我觉得这些条件表现地都比较厚。

丰田对中国市场不够重视

腾讯汽车：您还是觉得他出现的问题主要是这几个方面是吧？

苏晖：对，一个新车型比较少，一个对消费者不是那么高度重视。这个给消费者心理造成不舒服的感觉。再一个我看有不少报道，像卡罗拉这款车也在不断地出故障，维修起来也比较麻烦。我觉得丰田车过于自信，过于骄傲自满。

丰田销量落后只是暂时状态

腾讯汽车：因为丰田在美国市场或者全球市场，他的销量还是非常领先的，基本是第一、第二。

苏晖：对，目前的状态只是暂时的，也可能是半年时间，也可能是稍微长一点时间，他会转变。日本人比较聪明，而且这次丰田章男在讲话过程中，有一句话特别强调，中国是我们最重视的市场，还是表示对中国市场的关注重视。我觉得会调整，不然的话，现在大众很快有可能超过他。

丰田应提升品质推陈出新

腾讯汽车：您觉得丰田想在中国继续发力，有哪几个方面是重点要去关注或者去做的？

苏晖：一个就是关注你的品牌的可行性，你不能光说你好，你必须让中国的消费者口碑好，认为你的车确实质量好、价格便宜，确实安全有保障，必须做到这一点。你必须时刻了解中国的消费群体，消费者的心态，你不能有另外一种标准。对中国的标准和对欧洲、美国的标准应该是一视同仁的。一旦出现两个标准，必然会出现很大的消费者抵制。

再一个我觉得他应该不断推出一些车型来，不能够满足于老样的那些车型。

腾讯汽车：您觉得他首先要改变的是什么？

苏晖：对中国汽车市场而言，不能停留在口头上，要落实在行动上，方方面面你要体现出对中国汽车市场对你的影响非常重要，你得体现出来。比如说是投放问题，比如说是销售，比如说售后服务问题，比如说对待消费者的宣传等等这些都以中国消费者为重点，能够体现出这些来。

腾讯汽车：您对丰田汽车在中国的发展前景怎么看？

苏晖：我觉得前景不错，毕竟日本人对中国市场，对中国的消费者非常了解，只不过由于他的傲慢态度，大厂家高高在上的态度影响了。一旦调整过来，还是有很强的竞争优势，无论在车型还是在价格上，包括在服务上，他还是有很强的优势的。

腾讯汽车：您还是非常看好丰田汽车在中国的前景。

苏晖：什么事情都会有波折，不会永远直线上升。

腾讯汽车：对，可能像您说的，今年是丰田相对比较低潮的一年。

苏晖：对，各方面都没有意识到这儿，形成了今天的局面。对中国过于自信了，我们的车就是好，价格各方面都非常好。没有想到中国消费者已经比较成熟，要求比较高了。

腾讯汽车：其实像丰田在中国的定价，价格的策略还是偏高。

苏晖：对。我相信不会一直这样的，因为日本人对中国市场研究比较到位。

腾讯汽车：谢谢您。

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