2011年01月12日 资讯归档
- 2011年01月31日徐秉金：中国汽车技术水平与国外相差20年
- 2011年01月31日何思渊：解密上海大众NMS 上半年将上市
- 2011年01月31日专访奥迪高层 进口奥迪2015年全系进中国
- 2011年01月31日车商：北京集团经销商往外地发展有潜力
- 2011年01月28日中庸之道 广州治堵方案或成全国性样本
- 2011年01月28日吉林:北京缓堵法宝"押"在织密轨道路网上
- 2011年01月27日北京奔驰司卫：摆脱颓势 立足当下谋未来
- 2011年01月27日北京政协委员强磊:交通规划建设应精细化
- 2011年01月27日微宏仝志明：市场需求和效益催生CCT方案
- 2011年01月27日肖成伟:要以国家的力量推动电动汽车发展
- 2011年01月27日冯锦山:对动力电池企业减税将成政策热点
- 2011年01月27日恒通田野:快充电动客车是公交车发展方向
- 2011年01月27日王子冬:六大因素制约我国动力电池产业化
- 2011年01月27日王兆翔：发展电动汽车 我国具有资源优势
- 2011年01月26日男人范儿！访科鲁兹1.6T“车主”吕颂贤
- 2011年01月25日执行副总裁司卫：京产奔驰规划30万辆产能
- 2011年01月24日薄石：奥迪加推紧凑车型 布局二三线市场
- 2011年01月24日奥迪沟通会实录 2010全球销量109.2万辆
- 2011年01月24日腾翼C30月销过两万五挡不住
- 2011年01月24日李伟胜：2011福美来三代承担50%的销量任务
- 2011年01月24日奇瑞：推新车将不再那么快 深化事业部制
- 2011年01月24日省发改委主任：治堵与汽车产业发展不矛盾
- 2011年01月20日18日宁德中宝4S店正式璀璨开业 林强专访
- 2011年01月20日北京奔驰司卫：奔驰发动机厂明年在京动工
- 2011年01月20日法拉利费立萨：法拉利不考虑推纯电动车型
- 2011年01月19日张晓军：奥迪今年销量预计增长30%
- 2011年01月18日智说新语徐留平：我们在执行战略
- 2011年01月18日汽车界领袖特写：情义老总郭振甫
- 2011年01月18日汽车界领袖特写：“我是姚一鸣”
- 2011年01月18日上海大众董事长谈 开辟新市场是唯一出路
- 2011年01月17日北京现代四步走 通过内涵式增长提升品牌
- 2011年01月17日一嗨租车：践行绿色营销 领跑汽车分享
- 2011年01月17日陆正耀：汽车租赁行业迎来“井喷”临界点
- 2011年01月17日王传福：新能源汽车三五年内将普及
- 2011年01月17日任勇：限购下经销商能应对形势最重要
- 2011年01月14日奇瑞2011目标80万辆 6个整车研究院将成立
- 2011年01月13日东风日产任勇：将用特殊政策对待限购令
- 2011年01月13日熊伟：新索纳塔定价一向很“厚道”
- 2011年01月13日一汽马自达：2011年销量将提升45%
- 2011年01月13日华晨宝马戴雷：限购令后豪华车发展乐观
- 2011年01月13日专访通用李添泽：在中国的成功经验可复制
- 2011年01月12日专访爱德华·威尔本：要更多了解中国需求
- 2011年01月12日专访史蒂芬·吉尔斯基 依旧看好美国市场
- 2011年01月12日专访郭孔辉：自主品牌的发展不能寄望合资
- 2011年01月12日高伦泽：网络成熟 捷豹将加快导入新车型
- 2011年01月12日魏文清：东风雪铁龙品牌服务重回高端
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