北京现代四步走 通过内涵式增长提升品牌

北京现代四步走 通过内涵式增长提升品牌(1)

2010年，北京现代年销量突破70万辆大关，大大超过2009年的57万辆，并再次位居中国车企第一阵营。除了这组数字，北京现代的产品结构也正在发生着悄然的转变，已经由原来的“伊悦”组合“一花独放”，到现在的“四箭齐发”——悦动持续热销月均2万余辆，瑞纳、ix35、伊兰特3款车型月销均在1万辆左右。

北京现代不仅稳固了在中级车市场的领先地位，更在SUV市场和A0级市场取得了重大突破。如今，备受期待的第八代索纳塔正式驶入了大家的视野。那么，第八代索纳塔究竟有着怎样让人无法抗拒的魅力？即将在国内上市第八代索纳塔能否复制甚至超越海外市场的辉煌？对于北京现代，第八代索纳塔的战略意义何在？带着这些问题，腾讯汽车有幸和北京现代汽车有限公司副总经理管理本部长张志勇(微博)、技术中心副本部长安奉憲和销售副本部长熊伟进行了交流。

第八代索纳塔任务艰巨 重在提升品质品牌

熊伟表示，第八代索纳塔作为北京现代的旗舰车型，肩负了非常重要的任务，它既要提升北京现代的品质，更要提升北京现代的品牌。第八代索纳塔是目前北京现代轿车最高定位的车型，客户定位则更侧重个人市场。产品主要竞争对手锁定君威、雅阁和睿翼，潜在用户的界定也与这三个竞争对手有很大的相似性。

由于新车上市之前一般不会披露价格，但依据北京现代整个新产品上市的日程规划，从现在到春节这不到一个月时间里，北京现代还要进行一个工作，就是找500到600名消费者，分四到六个城市进行产品价格的调研。根据业界专家及消费者给出的反馈，北京现代会制定出合理的产品定价。但可以肯定的是，第八代索纳塔的价格会高于上一代产品，而且第八代索纳塔的总体配置要远远高于竞争对手同时在海外上市的产品。

第三方调研机构的调研结果显示，2010年北京现代在市场排名第四位，北京现代品牌力位于第九位。熊伟说，新的一年，通过产品上市、通过新型的产品，北京现代希望对品牌认知度有所提升。八年来，北京现代一直坚持品质经营思路，强调产品品质。第八代索纳塔整个设计风格，包括制造、内饰等各种质量都有很大的提升，北京现代一直强调希望通过品质推动品牌，第八代索纳塔是很好的载体和展示。

他强调到，北京现代在2010年提出在产品上稳中中间，发展两端，北京现代中间是伊兰特、悦动，入门级瑞纳三厢车和两厢车上市以后，在低端区域取得了成功，接下来就是高端的发展。北京现代走出的第一步是推出ix35，它是按照产能最大化进行销售的。高端发展的第二步就是第八代索纳塔，它将使整个北京现代在入门级、中级、SUV，以及第四个细分市场也就是中高级市场能更加的完整，它对北京现代整个结构的改善有非常重要的意义。

进行深入调研 针对中国市场打造新车

第八代索纳塔的配置要高于美版索纳塔，安奉憲解释说，这是北京现代针对美国和中国两个截然不同的市场做出的调整。美国市场注重产品本身的性能，但是中国市场因气侯、地域、人群、特征不同，消费趋向也不同。北京现代在过去的28个月里，针对中国各个地域的不同气侯和消费者群体详细的分析，总体上增加了20多项新技术，像考虑中国特色道路状况来调整悬架设置、根据空气质量来调整整个空调系统，而且座椅和后视镜包含记忆功能。对初次购买车的人来说，第八代索纳塔还装载自动除霜功能。

除此之外，北京现代为第八代索纳塔增加了很多其它先进的设施和配置，通过后期的试乘试驾活动大家肯定能体验到这些功能。有问到在韩国试驾时的第八代索纳塔前脸跟现在推出这款不一样，安奉憲说，其实北京现代在项目之初就邀请过清华设计系的相关教授，以及潜在的客户群，大家一起详细的讨论，最终得出现在缜密的结果。第八代索纳塔不仅仅前脸、后尾灯造型采用经纬式的LED，它的外形也是北京现代经过详细市场调查和专家论证之后尽最大努力才打造出的造型。

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