大家车网 2011-01-31 17:30 来源:网摘 作者:
挑战感官极限 深度试驾捷豹民用赛车XKR(4)
从车后望去,性感的美臀绝对是XKR不容错认的主要特征,低伸而宽扁的车尾同时亦具有相当圆润的线条,十分具有古典风貌。
想要知道XKR的引擎下藏着什么样的秘密吗?
XKR身上搭载了JAGUAR旗下最强悍的AJ- V8 GEN III 双转子机械增压 TVS 涡流导引缸内直喷 SGDI 引擎,光从帐面数据来看,最大马力510 ps @ 6000~6500 rpm,最大扭力63.75kgm @ 2500~5500 rpm,由静止加速到百公里更仅需4.8秒!光这加速性就足以让人热血沸腾了。在这具以铝合金材质作为本体的引擎里,为了降低噪音跟震动,针对了内衬材质,轴承盖,曲轴,连杆等部件均经过重新设计,以求能够达到更佳的运转品质,在实际驾驶时,这具V8引擎的运转细致度确实在水准之上,而且转速攀升相当灵敏,只需稍稍一蹬,源源不绝的超强动力立即以拔山倒海的气势袭击而来,想要体验XKR的超强动力建议要先把心脏练大颗一点,不然那种令人措手不及的危机感可是会瞬间侵袭全身。
机械增压则是使用了双转子的设计,较先前版本可以提升16%的热效率表现,并且透过进气系统的重新配置,也能降低气流流动时的损耗,同时增进整体的进气效率,在引擎整体的成熟度上确实获得了有效的改进。
而在XKR上面也可以看到为了行人安全所设计的引擎盖弹起气囊。
接着跟MIMI一起来看看XKR的内装设计吧!
关键词:捷豹XK 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
4.40 秒 | 0.00 米 | 12.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
大部分跑车都在追求凌厉的视觉感受,而XKR则另辟蹊径——当然这也是捷豹所有新产品设计思路——将优雅与运动完美的结合。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
捷豹XKR-S车型的推出对于喜欢英式跑车或者是捷豹品牌的车迷而言算是一个大喜事,它不断刷新了捷豹性能车的历史更重要的是它的推出象征着捷豹时隔7年重回象征着超级跑车地位与尊严的300公里俱乐部。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
捷豹XKR-S作为捷豹XK家族中最高性能的一款车型,该车相较于原有的XKR在外观上的改变主要体现在车身部件使用了碳纤维材料从而降低整车重量,进一步改进整车的空气动力学性能,增加进气口、加大扰流板尺寸和尾部扩散器等等,此外还降低车身高度、换装轻量化轮毂等等。其中空气动力学的改进使得整车较XKR增加了26%的下压力。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |