捷豹新一代XK 尺寸加长/定位高于豪华GT
大家车网 2013-01-03 12:31 来源：网摘 作者:综合报道
日前，捷豹首席设计师Ian Callum透露其新一代XK将定位于豪华级车型，其定位将高于豪华GT，Ian计划将其打造成一款独特的车型，车身尺寸可能将增加，而在8月巴黎车展发布的全新F-Type则仍然定位于跑车。
2012款捷豹XKR双门运动轿车
尽管新一代XK将采用全新的设计语言，而渐渐失去消费者倾心的XJ则依然保持其四门版豪华轿车，至于为什么其不采取相关措施来拯救XJ则可能是来自于市场的SUV的冲击，当下SUV已渐渐瓜分了豪华轿车市场的销量。
遗憾的是Ian Callum没有透露其未来是否推出加大尺寸的SUV、跨界车的相关消息，但是他表示捷豹对于SUV以及跨界车的销售热潮予以重视。
捷豹XK 2012款 5.0L XKR-S 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 4.40 秒 | 0.00 米 | 12.80 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：林夕 |
9分 |
大部分跑车都在追求凌厉的视觉感受，而XKR则另辟蹊径——当然这也是捷豹所有新产品设计思路——将优雅与运动完美的结合。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
捷豹XKR-S车型的推出对于喜欢英式跑车或者是捷豹品牌的车迷而言算是一个大喜事，它不断刷新了捷豹性能车的历史更重要的是它的推出象征着捷豹时隔7年重回象征着超级跑车地位与尊严的300公里俱乐部。 | |
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评测编辑：王斌 |
9分 |
捷豹XKR-S作为捷豹XK家族中最高性能的一款车型，该车相较于原有的XKR在外观上的改变主要体现在车身部件使用了碳纤维材料从而降低整车重量，进一步改进整车的空气动力学性能，增加进气口、加大扰流板尺寸和尾部扩散器等等，此外还降低车身高度、换装轻量化轮毂等等。其中空气动力学的改进使得整车较XKR增加了26%的下压力。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
