广汽陈建伟：满足员工诉求调动积极性

广汽陈建伟：满足员工诉求调动积极性(1)

[腾讯汽车报道 6月5日] 由英国著名汽车行业机构AMS主办的中国全球汽车制造会议于2010年6月3日在上海召开，会议将历时两天。出席此次会议的演讲人及嘉宾均为全球汽车制造领域的专业人士，就制造业如何能够跟上中国步伐进行了充分的讨论。在谈到“制造业领导与工厂经理谈工艺改善及质量提高”的议题时，广州汽车集团乘用车有限公司总经理陈建伟先生为广大来宾进行了精彩的发言，以下是发言实录。

产品生产规划需要具有前瞻性

我是来自广州汽车集团乘用车有限公司的总经理，正如这边介绍的，虽然在中国汽车这个行业做了三十几年，其中二十多年的时间都是在做中外合资企业。响应国家的号召重新回到广汽自主品牌产品的行列。我今天演讲的题目是“面向快速发展的中国市场，中国制造怎么样保持竞争力”。

正如大家所知道的，广汽汽车在经历了曾经中外合资中不成功的案例，在上世纪90年代也经过重组，在中国汽车行业里面也创造了一些创新性的行动。比如说通过广州本田的实践，直到在中国的汽车行业经济规模可以从原来公认的15万辆降低到3万到5万（每年）的生产规模，从而使低成本、高质量的制造在中国成为可能。这可以说也是当时广汽和外国名企创造的典范，这个典范也被用于后来汽车工业和各个汽车工厂发展道路上的必经之路，以此作为借鉴。

当然，后来随着中国汽车工业的发展，也有一些先进的自动化、机械化程度更高的或者说手工作业程度更高的这么一些模式在中国出现，这为汽车工业的发展提供了非常突出、丰富多彩的经验。而广汽在这些方面也通过跟外方的合作，在乘用车生产方面也创造出了不少经验。从工厂的建设到产品的制造，从低成本制造到高质量产品的诞生，以及具有特色的供应链产品。

今天我非常感谢主席先生能够给我们这样的机会，在这里跟大家分享我们的经验和想法，利用这个机会也想听听各位同行和前辈对我们的建议。

正如大家现在所看到的，中国汽车市场的发展超乎了世界的希望，在前几年已经得到了飞速的发展。根据传媒机构的一些预想，中国的汽车市场在今后的几年里还会有一个大的发展。中国汽车的质量水平目前也有利于我们的管理水平、产品设计水平以及生产线的工艺水平的提升，整个汽车的质量水平也在不断地提升。

各个品牌包括中国自主品牌的产品质量也在陆续慢慢地缩小跟国际著名品牌质量上的差距，而中国的消费者在买车的时候会综合考虑产品的品牌、外观、安全、质量、能耗、环保等等各方面的因素，对于车整个的要求也是越来越高。那么怎么样能够满足市场的需要呢？广汽的想法是，我们在一开始就要对产品的成本和质量进行综合考虑，从产品设计和工厂规划设计考虑。

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