豪华向辉腾看齐 试驾进口大众途锐限量版(6)

　　离开泥泞的土路我们将途锐开到高速上。途锐这款3.6升发动机在大众车系的多个车型上都有使用，如大众CC。所以不要指望这款V6发动机能给途锐的动力带来多大的惊喜，毕竟途锐的车身重量在这里摆着。但选择运动模式多少还是可以接受的，深踩油门时4000转换挡，提速尽管有些犹豫但在反应过来之后还是有些“奋起直追”的感觉。

　　猛踩油门，发动机不会给你特别狂躁的感觉，但即使市内闲游，传到驾驶舱的声音也不算非常小，而且声音很低沉，很奇怪的声音。高速打开音响，乐声将周围的一切都覆盖了，感觉非常美好，但降低音响音量，路噪像吹口哨的声音，时断时续的混合在音乐里。

编辑点评：

　　途锐是在这一级别的SUV里具有竞争力的车型，从V6到W12各个版本的车型都有自己的市场定位，而这次大众把这里面市场反响最好的V6和V8版本拿出来重新打造一款限量的Individual版，目的就是让目标群体以外的希望有个性配置的用户来关注途锐。据PCauto编辑了解，途锐限量版不日即将上市，而限量其实该说是“限时”，因为只是在一个特定时间段推出，具体价格也将在同期公布。