拆车坊第二期发布 骐达/高尔夫差距悬殊

拆车坊第二期发布 骐达/高尔夫差距悬殊(4)

　　第三：车身结构之车门

　　拆下车门内饰板，可以看到高尔夫门内饰板的背面，做工较为精细，例如，隔音毡固定卡子的数量较为密集，这样的设计可以使隔音毡被有效固定，从而有效降低噪音。

　　骐达门内饰板的背面也有隔音毡，但材质较为普通，且无固定，只是浮置于内饰板当中。

　　拿开高尔夫的门内饰板，看到下面还有一个隔层，双隔层的设计，可以有效降低车外噪音的传入。而且，隔层固定卡子的数量同样很密集。

　　拿开骐达的门内饰板，下面只有一层半透明的塑料布，用不干胶粘连在金属结构上。

　　打开所有的覆盖件，看到了两车车门的内部结构：骐达车门内有两根加强筋，上扁下圆;高尔夫车门内有一根加强筋，是一根较宽的S型钢材。

　　我们对两车车门的钢材进行了单独的试验，试验结果如下。从这份试验报告可以看出，骐达车门的强度高于高尔夫，但塑性变形比高尔夫有所欠缺。

　　表格

　　本节结论：高尔夫的车门结构较为精致，但它的门灯开关与门锁集成，一旦损坏，更换不已且价高。骐达的门灯开关为独立式，构造简单，维修价格低廉。