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进军低价SUV市场 测试哈弗M4 1.5L两驱

大家车网 2012-09-07 01:00 来源:汽车之家专业评测团队 作者:

进军低价SUV市场 测试哈弗M4 1.5L两驱(1)

    [大家车网 深入体验]  在长城汽车旗下的车型当中,小型车算是最多种多样的,其中包括炫丽、长城C20R、哈弗M2,并且为了让消费者有更多的选择,长城C20R和哈弗M2都是从之前的凌傲酷熊中演变而来的跨界车型,但它们拥有的只是风格,这也使人们对跨界一词的理解为通过装饰来表现自身不同的风格。

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    今天我体验的也是这样一款车型,但它并非只是装饰上不同风格的套件,而是通过改进让其自身具有更强的通过性,也算得上是比较纯正的跨界车,这就是哈弗M4,在车型分类中,它被划分到了SUV级别当中,这也是与其它跨界车不同的地方。

● 外观:更高的车身让它表现出跨界的含义

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车身尺寸 哈弗M4 长城炫丽 长安CX20 长城C20R
长度
3961 3950 3900 3890
宽度
1728 1717 1710 1727
高度
1617 1542 1615 1604
轴距
2383 2368 2450 2460
离地间隙
185 127 172 172


    与同级别可以形成竞争对手的车型相比,哈弗M4在车身尺寸和离地间隙方面略有优势,但轴距却不是最长的。离地间隙与炫丽CROSS车型相比高出了58mm,并且也是同价位跨界风格车型当中最高的,所以说哈弗M4是同级别车型中最符合跨界风格的。


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    在外观设计上,哈弗M4经过了重新设计,已经很难让人看出它自身的出处。高挑的车灯让车头显得趾高气昂,很有气势。中网通过镀铬双层横向装饰条和独特的M4标志让其不会显的过于单调。发动机盖上的散热孔其实就是个装饰效果,本身并不具备什么功能。

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    大尺寸保险杠进风口让车头显得很有气势,蜂窝状的造型也增加了运动效果,另外保险杠下部的护板还可以防止一些轻微的划伤,银色和黑色与鲜艳的车身搭配增添了几分野性味道。

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    铝合金行李架和黑色包围都是跨界车型所必备的,侧面看上去犹如一款SUV一样,身材高挑,185mm离地间隙也要比一般的跨界车更高。除了A柱外,其它部分均采用了黑色,与车窗形成更强的整体感。


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    16英寸的铝合金轮毂与小巧的车身搭配,显得更加夸张,5辐轮毂的样式设计也很有特点,红色的刹车卡钳格外显眼,虽然只是颜色发生了变化,但视觉上却显得更加的动感。备胎采用了规格为125/90 R16的小尺寸备胎。

配置 哈弗M4
两驱豪华型
炫丽 CROSS
1.5L AMT
长安CX20
1.3L AT导航版
长城C20R
手动都市型
厂商指导价 6.79万元 6.69万元 7.09万元 6.29万元
前/后
刹车系统
通风盘式/盘式 通风盘式/盘式 通风盘式/鼓式 通风盘式/盘式
轮胎规格 205/60 R16 195/55 R16 185/55 R15 195/55 R16



    轮胎的宽度和轮毂的尺寸在竞争对手里,表现还是相当不错的,并且,前后刹车系统也都采用了盘式制动,刹车时,卡钳可以得到更好的散热,有助于提升刹车效率。

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    车尾的设计相比车头则少了一分霸气,不过,视觉上并不会觉得过于简单,面积更大的保险杠具有更强的厚重感,配合多边形尾灯显得很饱满。保险杠下部黑色包围和银色护板都增加了车尾的层次感,实用性方面也得到了提升。

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    当挂入倒挡,在自动切换后方影像的同时,系统还会自动静音,避免干扰驾驶者的注意力。显示的清晰度表现不错,看来显示屏的分辨率和摄像头的像素都不低,在倒车雷达的辅助下,可以让驾驶者对后方情况了解的更加清楚。

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关键词:哈弗M4   责任编辑: 陶瓷之

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