50年的永恒经典 爱卡试驾捷豹E-Type!
大家车网 2011-03-21 09:55 来源：爱卡汽车 作者:石城
50年的永恒经典 爱卡试驾捷豹E-Type!(1)
 | 编辑导读 上期《典藏车》中我们介绍了最早进入中国寻常百姓家庭的进口车——菲亚特126P，而第二期的我们带来的这款车可能就离绝大多数中国人有点距离了。此次，我们远赴欧洲试驾了捷豹历史上最为经典的车型——E-Type,此行的收获除了驾驶体验了多款车型外，还胡乱总结出了几点经典汽车的组成要素：当时创新的设计理念、创新技术、骄人的各种赛事成绩，天生将被模仿的特质。 |
[XCAR 典藏车 原创]
不可否认，上世纪60年代末到70年代初是一个经典跑车辈出的时代，如果你喜欢跑车，如果你不了解，去看看吧，相信我，年龄不是问题，它不会成为你和这些经典车型之间的代沟，因为我想自己就是个很好的例子。
那时候的跑车世界，大西洋的两岸已是界限分明，和线条柔美的欧洲车比起来，即使是福特野马和我“曾经的最爱”——庞蒂克GTO，也显得有那么点呆板（可能唯独克尔维特可以除外）。兰博基尼Miura、捷豹E-Type、法拉利Daytona等等，它们在那个时代一并活跃在跑车市场和赛场两块阵地中。而今天，第二期的爱卡《典藏车》我们就远赴欧洲，由我带您一同走进经典的捷豹E-Type吧。
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关键词:捷豹XK 责任编辑: 强子
捷豹XK 2012款 5.0L XKR-S 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 4.40 秒 | 0.00 米 | 12.80 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：林夕 |
9分 |
大部分跑车都在追求凌厉的视觉感受，而XKR则另辟蹊径——当然这也是捷豹所有新产品设计思路——将优雅与运动完美的结合。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
捷豹XKR-S车型的推出对于喜欢英式跑车或者是捷豹品牌的车迷而言算是一个大喜事，它不断刷新了捷豹性能车的历史更重要的是它的推出象征着捷豹时隔7年重回象征着超级跑车地位与尊严的300公里俱乐部。 | |
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评测编辑：王斌 |
9分 |
捷豹XKR-S作为捷豹XK家族中最高性能的一款车型，该车相较于原有的XKR在外观上的改变主要体现在车身部件使用了碳纤维材料从而降低整车重量，进一步改进整车的空气动力学性能，增加进气口、加大扰流板尺寸和尾部扩散器等等，此外还降低车身高度、换装轻量化轮毂等等。其中空气动力学的改进使得整车较XKR增加了26%的下压力。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
