优雅先生 测试一汽马自达睿翼轿跑2.5L(4)

　　睿翼轿跑采用了全黑色真皮座椅，座椅皮质较软，手感很好。前排座椅采用电子调节，并且有三个预设坐姿可以事先调整好。腰部支撑调整的幅度很大，所以不管是否喜欢腰部有个托起，都可以找到合适的档位。

　　定位于运动系家轿，座椅的舒适性和包裹性就显得同等重要。前排座椅的靠背支撑性非常好，两翼的托起可以紧紧贴合身体。座椅的腿部侧面支撑相比腰部的侧面支撑稍差一些，这似乎因为坐垫的内部填充物比较柔软，使得座椅两翼并不能紧紧包裹住腿部，以使腿部在激烈驾驶时保持固定姿势。

　　但事实上这也是舒适性的需要，驾驶时的束缚感没有那么的强烈，而日常驾驶以及并不激烈的弯道，并不会使身体倾斜的过于严重。所以这副座椅应该说是在舒适性和运动性中寻找到了平衡。

　　后排座椅相对前排来说舒适性上稍差一些，但有中央扶手的支撑也可以找到稍微舒服的坐姿，另外高度可调的头枕确实可以让日常驾驶时的后排乘坐更惬意。

　　前排的储物空间比较丰富。车门内侧的储物格深度和宽度都不算小，可以放置水瓶或者其他需要伸手够到的物品。

　　中央扶手箱分上下两层，上层可以放置比较薄的物品如手机和钱包、零钱之类，下层可以放置小号的矿泉水，如果是大瓶这里就放不下了。副驾驶位的手套箱深度并不突出，但宽度还是比较合适，所以公文袋这类物品也可以有个好的住处。

　　后排座椅就感觉储物比较少了。除车门的储物格外，就是可以放下的中央扶手了，但前提是后排中间没有坐人。