马自达6柴油赛车亮相北美 搭创驰蓝天技术
大家车网 2013-01-15 03:58 来源：易车网 作者:
这是一则短消息，汽车赛事爱好者应该会兴奋不已，全新一代马自达6的Skyactiv-D柴油版赛车将会参加Grand-Am北美耐力赛，而这辆全新的展车也正式亮相北美国际车展。（点击图片可查看高清大图）
虽然听起来不如当年的转子发动机让人激动，但采用马自达最近主推的Skyactiv创驰蓝天技术的新赛车在燃油经济性方面会表现出一定的优势，这一点在耐力赛上可能占到不小的便宜。
这辆红色涂装70号展车主赞助商为马自达长年的赛事合作伙伴SpeedSource，搭载一台2.0L直列四缸柴油发动机，具体参数当然不会透露。创驰蓝天技术已经被马自达的民用车型广泛应用，通过对车身的减重和发动机的优化调校，能明显提升车辆的燃油经济性。
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关键词:睿翼 责任编辑: 杨小枫
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睿翼 2010款2.0 手动版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 7.3分 | 测试文章：
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评测编辑：海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生，它参照前辈的标准在各方面都有所提高，但却发现竞争对手们似乎进步得更快，在巨大的竞争压力下，获得更多消费者的青睐变得越来越困难，想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
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评测编辑：张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车，一直都没有什么过于深刻的印象，不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的，其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别，外观上的不同而已，不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
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评测编辑：简爱 |
7分 |
在性能方面，相对大排量的发动机并没有体现出什么优势，10秒多的成绩让我比较失望，有这个价钱，我想能选择的车型还有很多。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
