中国汽车市场：车市依旧未到洗牌节点

中国汽车市场观察：（四）

　　二手车异地销售机会大增

　　自从2010年底，北京限制汽车保有量的新政策发布，导致当地二手车交易量急剧下降，整个1月份全市仅仅成交6000辆。同时，二手车交易价格快速下滑，部分二手车经纪公司倒闭。两个月之后，二手车交易开始回暖，到4月份销量回升至3万辆，此后逐月回升，到了12月份，二手车成交量达到5.6万辆，从下半年开始已经超过新车销量。

　　2011年北京二手车交易40 .1万辆，同比下降22.2%，但降幅低于新车34%.同时，二手车北京本地销售和外迁比例逐渐接近，为4 .5：5.5.二手车经纪公司、新车经销商均在不断拓展外迁渠道，各品牌汽车生产厂家也为提高新车销量而出台二手车置换补贴政策，开辟了针对二手车的外销渠道以及采取了高额补贴措施。总体来说，以旧促新的置换交易，成为2011年北京二手车交易的一大特点，从一年前的以新带旧转变为以旧促新。在去年4月1日备案车放开销售以后，二手车市才迅速活跃起来。去年下半年以后，该市场的二手车交易开始回升。去年北京二手车外迁比例显著上调，占总成交量的35%左右。

　　有鉴于北京的状况，广州的大型二手车行也开始考虑异地开分店。本地一家大型车行负责人向记者透露，由于在本地经营二手车前景受到限制，原来的经销商将会有相当一部分迅速转型为批发中转商，尤其开展异地二手车交易业务，这名负责人告诉记者，该公司已经打算在珠三角周边城市开分店，为异地交易做好准备，但目前首先要清理完库存车辆。据他估计，本地二手车将会近80%外迁。至于未来的二手车价，他表示可能出现至少10%的跌幅。

　　北京样板启示外销依旧有瓶颈

　　虽然有外迁的出路，不过去年北京二手车市场内的经纪公司数量还是明显下降，由2010年的130多家下降到2011年底的80多家，剩下的主要是些经营规模较大的经纪公司。随着河北等地对北京外迁车的限制政策出台，二手车外迁的难度也在增加，现在北京二手车经营者开始拓展山东、辽宁等外迁渠道，据当地主要的二手车交易市场统计，目前北京外迁至河北、山东两省的二手车几乎占到外迁总数的一半。与此同时，一些实力雄厚的北京二手车经销商开始实行分店建在石家庄、天津等地，形成第二销售区域，通过与周边城市的车商联营，把二手车暂时过户到当地，形成规模经营后，再以此为据点把北京二手车销往更远的城市和地区。

　　2011年8月，北京实行6年以上绿标车以旧换新补贴，规定只有外销车型才能拿到补贴款。这一政策更使北京二手车外迁比例进一步提升。不过，北京质优价廉的二手车对当地新车销售产生了不小的冲击，去年以河北为首的外地市场已经开始对北京二手车设限，如石家庄明确限制不符合国三环保标准以及使用年限为五年以上的二手车进入当地市场。从今年1月1日开始，包括辽宁、吉林、山东等北京周边大部分省市都出台了相应的限制政策，有的城市甚至将国三标准提高到国四。由于越来越多的城市出台限制门槛，今年上半年，北京很多二手车经销商又无奈撤回了在外地建立的销售点。