汽车市场五大疑问解惑 车企应该如何应对

今年车市到底咋整？

今年车市开局低迷，低迷得让不少厂家和经销商、媒体们都没有信心。

●广汽集团总经理曾庆洪

今年预计增长5%

中国的汽车市场最近十年一直保持着两位数的发展，去年达到1850多万辆，但今年一季度销量479万辆，负增长3.4%。预计，今年增长可能与去年差不多，在5%左右。接下来的5-10年，中国汽车市场将面临很大的挑战，预计未来中国汽车将向小型化、小排量、轻量化、节能、新能源方向发展，三年到五年以后，中国和欧洲一样，主要发展1.0升、1.5升，0.6升的小排量汽车，百公里3升的油耗或将成为现实，也会更注重安全性。

东风日产总经理松元史明

5%应该可以

尽管今年第一季度国内车市总体比较冷淡，特别是一二月份情况非常差，但4月份的时候我们可以看到有一点缓慢的回暖，去年我们做今年计划预测的时候，就讲今年整个增长率在5%左右，现在这种情况下我们想稍微有一些好转，年度5%的增长应该是可以的。

●北京现代总经理白孝钦

完成目标无问题

去年中国的整个汽车市场的销量达到了1190万辆，可以说比前一年增长了7.5%，今年各个机关预测整体的产业需要应该是1650万辆轿车，比去年增加5%的预测值，但是过了第一季度之后发现，实际增幅大大减缓，实际增量只停留在1%，剩下的三个季度能不能完成1250万辆，这个有待推敲。

这个是各个厂家关注的事情，北京现代第一季度在产业需求下滑的情况下还是取得了不错的成绩，我们总共销售了18.5万辆，和去年相比我们的实际增幅达到1.5%，可见我们的产品在市场上没有失去客户的信赖。我们今年产能有限，预计增长6万辆，应该问题不大。

●长安福特销售公司总经理何俊杰

5%到6%

长远来看，每年车的总数会达到将近3000万辆。前几年涨得更加快，是20%到25%的增幅，大家都觉得这个市场还是变得增速缓慢。但是现在虽然说放缓了，市场却始终在涨，这是一个好兆头，而今年的行业增长预计会有5%到6%。

●上汽通用五菱副总经理袁智军

与去年持平

我觉得今年应该是持平的。因为大的环境没有很大的变动。去年汽车方面的一些有利的政策又收回去了，今年也没有出来新的政策，再加上宏观的一些经济调控，今年的宏观政策方面应该要比去年略好一点。但是汽车各个方面的技术和法规上面的要求严了，所以这两个一正一负的因素抵消，我们觉得汽车市场还是跟去年差不多，没有很大的变动及因素。

随着中国经济的发展和老百姓生活水平的提高，国内汽车消费的刚性需求依然存在；同时，随着我国汽车市场的热点逐步向二三线城市转移，这类地区人口基数和经济总量巨大，依旧存在巨大的消费潜力，所以不管是今年第四季度还是2012年，我们对中国汽车市场的长期发展还是看好的。

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于车市而言，广东特区还特吗？

广东为首的华南车市，历来乃兵家必争之地。得广东者得天下。近年来，众汽车厂家纷纷在华南设立“特区”，希望能在这个最大的消费市场上攫取一杯羹。

●北京现代常务副总经理李峰(微博)

夺取广东不是今年重点

目前我们还没有想到对广东或者是薄弱市场的措施，我想这个还不是我们的重点。我想，我们对客户满意度的改善和我们服务的响应，以及我们整个传播，像我们过去资源内组式的分散，现在内部的调整和人力的加强，传播上面要把这个短版补上，同时我们要最大建立我们VOC系统，所以这个可能是我们今年重中之重的事情。一个企业一年做不了几件事情，如果一个企业一年什么都要做，我估计到年底总结的时候，基本80%都没有完成。

●英菲尼迪总经理吕征宇

不会模仿大众以香港为试点

4月1日起，英菲尼迪的总部已搬到了香港，当年大众在中国启动华南战略的时候首先在香港进行了试点，那么英菲尼迪针对华南的策略会否考虑从香港试点？

对此，吕征宇表示：我不认为香港可以作为试验中国华南地区是不是网络战略和营销战略合适的地方，我们会着重于真正的华南市场，广州、深圳、福建、湖南等等，真正本地人的市场，而不是通过香港市场来测试。在香港地区的豪华车市场，它一年的汽车销售总量就是十几万辆，豪华车不过两万辆，不能跟任何中国大陆的主要市场来比，更不能作为往中国大陆推广的例子。

●雷诺中国总经理陈国章

继续增加广州经销商数量

雷诺已经完成了三年复兴计划，2012年将迈入第二个台阶——提升品牌形象。雷诺是一个小众品牌，采用的是体验营销和口碑传播的方式。现在雷诺的口碑传播销量达到37%。这意味着每个经销商卖出的100台车中，有37台车是通过其他车主介绍的。

由于三年前在售后、维修、配件上出现了一些问题，雷诺在广州市场发展比较慢，现在雷诺中国特别重视怎么重新培养广州市场。过去三年里，广州从原来的1家经销商发展到今天的3家经销商，今后，我们将继续增加经销商的数量，同时提高经销商的质量，加强品牌推广。