营造安全交通环境不能只靠宣传 需措施弥补

12月2日是全国交通安全宣传日，各地交警部门都开展了各种主题的交通安全宣传活动。交警部门称，通过这些宣传活动可以提高广大交通参与人的交通安全意识，教育群众遵章守法，告别不文明交通行为，减少交通事故的发生，营造一个安全、和谐、文明的道路交通环境。

开展交通安全宣传活动，对于营造一个安全、文明的道路交通环境而言，能起到一些辅助作用。但是，我们不能单纯依靠群众自觉遵守交通规则，来营造安全、文明的交通环境。只有不断完善交通管理法则，才有可能最大程度地减少交通事故的发生。

目前我国的交通法确实存在漏洞，在一定程度上造成了人车混行的现象。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行；第四十九条第二款规定，机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。尽管这两条法规设置有前提——“在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下”以及“不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”，来避免人车混杂现象的发生，但却没有相应的管理方法或处罚措施来予以保障。所以，现实情况是走在亮着绿灯的人行横道上时，经常都有机动车辆快速抢道，险象环生。这些机动车辆驾驶者，应该大部分都清楚前文所提到的交通法则，但却没有遵守。归根结底，还是制度本身存在漏洞。

这些制度上的漏洞，是可以通过具体措施弥补的，如一些路口挂了指示牌，规定红灯亮时不能右转，避免了右转车辆冲撞行人的情况。所以，笔者以为，一年一次的交通安全宣传日活动，不能仅限于开展交通安全宣传活动，同时还应该开展交通安全座谈会等互动活动，广邀各界群众畅所欲言，指出交通安全管理方面存在的漏洞或不足。交警部门再根据群众建议，实地调研，研究解决方法，制订实际措施，弥补安全漏洞，促进安全、文明的交通环境形成。林曦