自主品牌车企以副养主发展多元化产业

在重庆新溉路和红唐路的交汇点，一个名叫“盛创尊岭”的洋房烂尾楼日前正成为媒体爆炒的话题，因为重庆当地车企——力帆汽车已斥资8亿元将其改名为力帆枫樾。

“力帆此举意味深长，现在重庆坊间盛传楼市限购政策有可能取消，如果此言是真，那么力帆投资的这个烂尾楼，日后升值潜力不可小觑。”一位重庆当地的车企人员对记者说，新溉路板块，现在正是重庆市级行政中心所在地。

这已经是力帆集团在房地产领域的第二笔投资。去年年底，力帆曾以11亿元的价格，将位于重庆江北嘴核心区的江北城组团B19商业金融用地收入囊中，从那时起，已经成立5年的重庆力帆置业公司才正式宣布进军房地产业。

而就在力帆向楼市投下重金时，已经上市的力帆股份账面上的货币资金已从20多亿锐减到8亿，公司前三季度归属母公司所有者的净利润同比减少了2.49%，环比下降了7.25%。两相对比下，舆论的矛头直指力帆有意颠倒主副。

事实上，如果以时间排序，力帆并不是最早尝试在房地产业“淘金”的自主车企。早在2003年，以奇瑞汽车、中国重汽为代表的自主车企便开始注资成立房地产公司，并在“多元化经营”的口号下，试图在多个与汽车业毫无关联的领域开疆拓土，此时，中国自主车企刚刚勃兴。

隐秘的副业

沿济南无影山中路一路向东，在临近重汽医院的十字路口，一个以连排别墅式样呈现于眼前的“翡翠郡”小区，正以10万元的叫价出售车位，这个价位与目前北京南四环的车位价格基本持平。

据济南当地人介绍，翡翠郡的楼盘早已售罄，房屋单价从开盘时的3千多元每平方米，一路上涨，曾经过万，今年在政策的限制下，又重回8000。而开发此楼盘的中国重型汽车集团房地产开发公司（以下简称重汽地产），正隶属于中国重汽旗下，目前是济南楼市的“老大哥”。

据公开资料显示，重汽地产创办于1993年，至今