“市场文化认同”助力自主品牌海外扩张

9月24日，比利时王储菲利普王子在访华期间于北京国贸大饭店会见了李书福并向其授予利奥波德二世勋章，据称“此勋章目前为止只有两个中国人获得过，但由比利时皇室成员颁发的李书福是第一人。”这个难得的荣誉可以被看做近期“吉利海外宣传”取得成功的一个阶段性的标志——就在九月份，吉利通过意大利、奥地利、德国等欧洲国家的交响乐演出成功造势，并赢得了沃尔沃的“老家”瑞典官方与民间认可。

中国车企（包括经销集团在内）对国际品牌行购并之举，吉利绝非唯一，但无论与腾中购并悍马的临时中止还是今天“二庞”欲重组萨博的无果而终相比，吉利购并沃尔沃不仅赢得了“开始”——购并成功，而且赢得了“中场”。在购并一年半之后，沃尔沃同期销售翻番。李书福“放虎归山”的战略让沃尔沃没有出现大的动荡，这一“宽厚之举”也让他被瑞典人称之为“瑞典虎”。也许李书福的“怀柔”不仅是一种阶段性策略，更是为了“长治久安”，毕竟，赢得文化上的认同对于已经摆脱“生存危机”的、吉利购并后的沃尔沃在欧洲市场发展来说更加重要。

中国车企海外市场扩张已经迈出了“走出去”的成功一步，包括吉利、奇瑞、长城、众泰等厂家都已经有了批量的出口，前三者年出口量已经连续几年稳定过万。而自主品牌中的佼佼者长城，不仅“走出去”，而且已经在俄罗斯这样的工业强国“站得住”，取得了当地皮卡市场的“龙头”地位，市场占有率达到60%以上。这是“硬指标”、“硬实力”的胜利。而吉利在欧洲的“巡回演出”则是“软实力”的一种巧妙体现——当吉利成功购并沃尔沃之后，吉利所需要做的不是如何表现“财大气粗”或者“攻势凌厉”，而恰恰应该表现对沃尔沃品牌甚至对欧洲汽车文化的认可。吉利确实如此做了，而李书福并未因为“低调”而受到轻视，相反，“瑞典虎”的称呼、德国消费者对被吉利购并后的沃尔沃一如既往的认可表明，吉利与李书福的选择是正确的。

对于被购并方与欲开拓市场文化的认同，不仅是以自身实力为依托的自信的表现，更是输出自己文化的一个极好方式。文化在于交流，尊重是相互的。中国的汽车制造业与国外先进国家相比依然有着差距，而在汽车文化上，这个差距就更大。有了“文化认同”的虚心态度，迎头赶上甚至超过才有可能。

吉利购并沃尔沃至今，不能说一路平坦，看未来发展，依旧有很多变数，例如工厂选址、产品确定等等（至今沃尔沃仍未能在国内投产），但是，双方文化的认同为将来企业的发展奠定了很好的基础，在不久的将来，显示沃尔沃中国元素的可能远不止瑞典总部门前的那面红旗。