大家车网 2011-10-26 07:09 来源:东南快报 作者:
车市震荡,SUV市场却逆市上扬,已是市场公认的事实,尤其是在20万元级别的中高级城市SUV市场上,销售表现更是活跃异常,逍客、途观、ix35、CR-V 等主力车型,月销量持续破万,堪与传统主流中高级家轿市场分庭抗礼。
数据分析显示,SUV市场,从2001年的3万辆左右增至2010年的132.6万辆,十年时间足足增长40倍,而我国整体车市增长不到10倍,SUV市场开始迈入发展的快车道,呈现井喷状态。而其中增长最为迅速的就数中高级城市SUV,其整体市场增速,持续保持远高于行业平均水平的速度发展。同时,逍客、ix35、CR-V 等市场领导产品,均在其2.0L排量车型上,占据了极大的销量比重。其中,逍客2.0L车型实现销售50578辆,占整体销量的87.5%,也是该排量级别的车型销量冠军,ix35的2.0L车型销量占比为85%,而CR-V 的2.0L车型销量占比也达到了近6成的比重。
该级别市场的迅速成长,引发了业界的热议。不少业内人士都认为,中高级城市SUV的市场主流化,是消费者用车需求的转变,以及合理的车型价值定位所决定的。
需求决定论:多样化VS单一性
两三年前,中国消费者的选车标准还比较单一,尤其是在中高级车市场上,用户在购车时关注的焦点,首先是满足基本的家庭代步和商务需求,其次是驾乘舒适性和安全性,同时对外观设计也有一定的追求。这种需求的单一性,使得传统的中高级轿车,如新天籁、雅阁、凯美瑞等即能满足。而自2010年以来,越来越多的消费者,已经从单一性的需求转变为多样化的功能追求。
近日,机械联合会执行副会长张小虞就认为:“城乡一体化的巨大变迁,催生出三大需求推动力,带动了城市SUV突发性增长。第一,用户对于行车安全性的更高要求;第二,中国消费者生活方式的多元化,人对汽车的追求不再是简单的代步工具,而是多样化的生活方式;第三,个性化的需求,城市SUV就是在传统车型的基础上,能更多地满足个性化的需求,对新一代消费者而言,汽车成为一个需要不断在产品及其理念上升级换代的商品。而SUV产品体现出的个性张扬、安全感十足、动力强劲的特性,在这个需求更加个性化的时代受到追捧。”
新华信日前发布的《2011年汽车流行趋势调查报告》中显示,SUV的支持率大幅上升,关注度首次超过三厢轿车,跃居“2011年最受欢迎车型”首位。
而购车趋势变化在销售端方面的表现的确非常明显,近期一个购车典型案例就能充分说明这点。经商小有成就的叶先生购车时,在逍客和雅阁之间进行抉择,最终因为综合考虑了家人的不同使用需求,而选择了逍客。
同时,在市场走访时,经销商们普遍反映,购买SUV的车主中,添置第二辆车的比例很高。记者在调查中发现,购买城市SUV的消费者中,40%以上为二次购车。“我的第一辆车是家轿,现在小孩长大了,就想换辆SUV,方便周末出去玩。”前来购买SUV的王女士在综合比较之后,认为SUV是二次购车的首选。
此外,近年来,SUV持续改善油耗,减排幅度也超过其他任何一种车型。由于其排量和油耗与中高级轿车相差无几,用相近的油耗同时享受轿车和越野车的驾驶乐趣,这是油价上升而并不影响SUV销量的重要原因。
东风日产:SUV部署迎合多样化需求
业内人士认为,像逍客这样全能型跨界城市SUV车型,兼具了轿车舒适性和传统SUV的高通过性,满足多种路况的行车需求,同时产品拥有更加全面的安全性能,油耗方面也与家轿相差无几,在外形上不仅时尚,而且大气从容,更符合现在用户多样化的用车需求。
抓住SUV多样化需求关键的逍客2.0L级别车型,在今年就摘得2.0L级别 SUV 1-7月销量冠军。对于一款主力车型在20万元以内的跨界车型,逍客不仅配置丰富,而且动力输出能满足消费者的日常驾驶需求,如果愿意还可以开着它去郊外转转,这种状态完全贴合东风日产提出的“人·车·生活”的口号。
业内人士分析,从东风日产的SUV车型部署,可以看出汽车厂商已经意识到市场需求多样化趋势,并开始从单一车型的多样化延伸至多个车型组合的多样化。东风日产目前在售的两款SUV车型,奇骏兼顾了硬派越野和城市SUV舒适性能,足可满足户外休闲及城市代步出行的多重需求,在20万元附近区间开辟了属于自己的市场领地;逍客则以合资品牌的品质优势、超值配置的性能优势,满足了消费者在空间舒适性、高安全性、高通过性等方面的心理需求,而下探到15万元左右这个其他合资品牌绝少涉足、自主品牌影响力式微的价格区间,逍客凭借极强的性价比优势,跃升到了中级SUV市场的第一阵容。
我们可以这样归结,奇骏和逍客这两款车型在市场上的成功,在某种程度上都得益于合理的“跨界”满足了SUV市场多样化需求。而已上市的MURANO楼兰,更“超级进化”为研发理念,融合“风之语”自然雕塑印象设计、全路况舒适驾乘、流线型移动套房三大设计理念于一身,在跑车型和SUV车型间完美跨界,开辟出豪华跑车型SUV这一崭新细分市场。东风日产SUV三剑客齐聚,彻底颠覆传统单一需求的SUV市场旧貌。
排量决定论:综合价值制胜
如果说,20万元级别城市SUV车型对多元化功能需求的满足,推动了市场的成长,那么具体到产品层面上,其综合价值的体现,才是最终制胜于市场的决定性力量。
实际上,在这一级别市场上,厂商推出了多种不同排量级别的车型,从1.6L、到2.0L、再到2.4L,然而正如上文的销售数据分析的一样,其他排量与2.0L排量车型的市场地位,可谓“冰火两重天”。
出现这一现象的原因之一是,各车企不约而同地将重点车型放在了2.0L排量级别上,相比其他排量,推出的不同配置种类车型更加丰富,选择空间较大,能精确地符合不同层次用户的价值需求。如逍客在这一级别上就多达5款车型;而ix35的2.0L车型款数也占据了整体的2/3。
另外,对于消费者而言,1.6L排量车型,在动力表现上略显不足,很难满足一些个性化的用车需求。而2.4L车型,在售价方面有点高高在上,与2.0L车型相比,价格平均高出2万-3万元,在性价比方面就显得有点不让人满意了。
反观2.0L排量车型,更为城市消费者和越野爱好者所接受,该排量级别车型,首先已经拥有了非常不错的动力性能,能很好地支持车辆的高通过性。同时,在操控配置、内饰及空间方面,与中高级轿车、MPV等车型不相上下。
智尚全能:逍客诠释全新综合价值
被业界称为“智尚全能”的逍客,就是其中的佼佼者。逍客搭载了只有高端进口车型才配备的AVM全景式监控影像系统,分别位于车头、两侧和车尾的四个广角摄像头,为驾驶者提供实时图像,并可模拟出车身周围鸟瞰图,为驾驶者提供最为有效、直观的影像。此外,新逍客还配备了拥有超广视野的通览全景天窗,可实现前所未有的采光效果,令驾乘空间加倍通透。
逍客搭载日产引以为傲的带手动模式的新一代XTRONIC CVT和MR20DE发动机,拥有顺畅迅捷的加速性和优异燃油经济性。逍客能感应驾驶情况和驾驶环境以决定最适合驾驶的齿轮比,提供最佳换挡方式。逍客MR20DE发动机采用的是全铝合金缸体,与CVT无极变速器形成匹配,在中低转速情况下即有高扭矩输出,在保持充沛动力的同时,保证低油耗。逍客除了拥有SUV的高动力,同时也具备低油耗这种只会出现在小型车上的特点,消费者是精明的,这种性价比极高的SUV吸引了越来越多的消费者也在情理之中。
逍客的另一个重要升级突破在于,采用了搭载于东风日产旗舰车型全新天籁上的CARWINGS智行+智能全方位行车服务系统。全新的智慧型仪表盘,可以为驾驶员提供更多的实时车况信息,以及更加绚丽、醒目的显示形式。而先进的新一代CVT无极变速器、超高性能悬挂系统、领先的4X4全模式四驱系统,则进一步保证了逍客的通过性和舒适性。
中高级SUV市场的快速崛起,为我们提供了一个很好的思考契机。随着中国消费者的日益成熟,要想跑赢市场,准确把握需求,以及合理地推出产品,对车企而言就显得愈发重要。只有这样,用户和厂商才能取得共赢的局面。 钟秀惠
(东南快报)
责任编辑: 林夕
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