欧宝工会抛出橄榄枝 中国金主上汽说NO！

[导读]无论上汽集团还是其他中国汽车集团，都没有如此高超的财技和雄厚的资本。我们的企业还很务实，没有当年通用汽车那样的金刚钻，也没想去揽那瓷器活。

原本是通用汽车的家务事，偏偏无端牵扯中国车企。谁让大家都盯上中国金主的钱袋子了！

外电称，通用汽车旗下欧宝公司劳资委员会主席Klaus Franz表示，通用汽车应该让他的合作伙伴中国上汽集团持股欧宝公司，实现通用汽车和欧宝公司的双赢。

Klaus Franz的理由还很与时俱进。听上去，他很了解通用汽车、上汽集团在干什么，比如说那个传得沸沸扬扬的1%股权回购之事。Klaus Franz说，上汽集团持股欧宝公司，可以作为通用汽车回购上海通用1%股份的一个交换条件。

听上去，似乎有模有样。可是，仔细问过另一方当事人后，方发现原来这只是工会的一厢情愿！

上汽集团有持股欧宝公司的必要吗？没有！

第一，欧宝公司能提供什么？他不具备不可取代的优势。简单点说，欧宝公司所能提供的是上汽可以通过其他渠道获得的，比如车型、技术等，无论通用汽车还是大众汽车都可以提供。

与通用汽车、大众汽车相比，欧宝公司还有一个短柄——品牌几乎不具备优势。这一点甚至不及捷豹、路虎（被印度塔塔收购），也不及沃尔沃轿车（被吉利汽车集团收购）。而当下中国汽车集团也不具备将欧宝类的品牌成功运作至高端的经验。

第二，欧宝公司需要什么？上汽承担得起吗？

从短期看，欧宝公司将是中国企业的包袱。不妨查一查，就能知道欧宝公司亏损了多少？持续亏损了多少年？为什么亏损？当然是因为欧宝公司不具备造血功能。一个没有造血功能、且没有品牌高溢价能力的企业，无论从短期、还是中长期，都意味着不菲的投入。谁持股谁当冤大头。（至于通用汽车为什么当冤大头，谁知道呢？也许当年钱太多、梦想太巨无霸！）

无论上汽集团还是其他中国汽车集团，都没有如此高超的财技和雄厚的资本。我们的企业还很务实，没有当年通用汽车那样的金刚钻，也没想去揽那瓷器活。更何况，上汽集团当下的最重要任务是自主品牌，发展自主品牌需要庞大的资金投入，450亿元，这是上汽集团副总裁陈志鑫口中出来的预算。

全心全意做了自主品牌，上汽集团既没有精力也腾不出资金干越洋收购的活。

接下来，我们不妨瞧瞧持股欧宝公司带来的另外一个麻烦——搅进了通用汽车的家务事，间接影响与合作伙伴通用汽车的关系。

明眼人一看，就知道欧宝公司或者其劳资委员会主席Klaus Franz和通用汽车不对付。因为通用汽车一直将欧宝定位为欧洲市场，欧宝公司一直觉得这不利于公司长远发展。斗争了多年，通用汽车却一口咬定——全球市场的主力是其嫡系雪佛兰、凯迪拉克、别克品牌。

解决困境的办法是什么？欧宝公司想出一招——借上汽集团来制衡通用汽车。Klaus Franz说：通用汽车从来没有接受仅持有49%上海通用股份、上汽绝对持股51%的现实。他说得没错，这确是事实。

可是，Klaus Franz忘记了，上汽集团和通用汽车自有解决这一招的办法，和欧宝公司无关。这个社会是全球化的社会，但也是商业至上的社会。算帐时，不能仅考虑自己的利益，还得考虑合作方等方方面面的利益。一个人好不是好，大家好才是真的好，合作关系才能真正建立并走下去！