新天籁“CARWINGS智行+”升级

“e时代”的到来，智能导航、人车对话已经从炫、酷的影片中走入我们的日常生活，成为身边触手可及的“好帮手”。在上周东风日产新天籁举办的“C ARW ING S智行+”智能行车服务系统挑战赛上，众多车主就切实体验到高科智能技术的植入，是如何让车载导航系统愈发智能化、人性化地为自己服务的。

多个品牌大打“智能牌”

随着科技发展，尤其是远程控制和卫星导航等技术的发展，人车交流功能越来越强大的智能化行车系统相继出现。

2009年3月，雷克萨斯向中国市场引入首款搭载丰田G -BO O K智能副驾系统的车型R X 350.此后，丰田旗下其他车型甚至国产的凯美瑞系列车型也相继导入国内市场。作为智能副驾，G -BO O K可为车主提供包括话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等8大服务项目。近两年来丰田旗下车型配装G-BO O K的比例越来越高。

而2010年，在北美市场非常流行的通用旗下安吉星（O N STA R）也正式被导入中国市场，首先在上海通用旗下的凯迪拉克车型上使用。截至今年上半年为止，安吉星注册用户经达到60万左右。安吉星智能行车系统可为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话”共六大类10多项随车服务。

去年底，作为新款天籁高配车型的智能化配置，“C A R WIN G S智行+”智能行车系统出现在新天籁上，此后东风日产又将这一系统装配在逍客车上。一时之间，多个主流乘用车品牌都打出了“智能牌”。而今年5月份，自主品牌中搭载一汽自主研发的D -partner驾驶者伙伴系统的2011款奔腾B70也正式上市。D -Partner拥有互联互通、智能导航、车辆监控、生活商务、娱乐服务五大模块、近40项功能。

不过，略显尴尬的是，无论是G-BO O K还是安吉星，在最初导入国内市场的时候都采用了免费试用的方式。而经过一年或者更长时间的试用之后，多数智能行车系统现在都到了让车主交上“真金白银”才能继续使用的敏感时期。此时，只有让消费者真正体验智能行车系统的诸多便利性，才能成为丰田、通用和日产的“营销利器”。

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智能导航带旺东风日产新车销售

8月，东风日产在广州花都总部举行新天籁“C A R WIN G S智行+”智能行车服务系统挑战赛决赛。总决赛的挑战项目，有常规项目如路况导航、语音导航、商旅酒店预订、防盗功能演练等多项挑战外，还新增设了机智问答等环节。最终，来自东莞的选手卞轲敏成为本次“C A R WIN G S智行+”挑战赛总冠军，并获得由东风日产提供的1吨汽油大奖。

事实上，东风日产举办此次汽车行业内首个智能行车服务系统挑战赛的比赛，背后大有深意。近两年来，随着传统汽车导航系统的升级与各项功能整合，导航系统的智能化和所提供的功能越来越多。但无论是通用的“安吉星”、丰田的“G -BO O k”还是日产的CA RW IN G S，车主们愿意接受的比例并不太高，更有甚者，即使是购买了装有上述智能导航系统的车子，很多车主也并不常用或者会用！

“新天籁举办‘C A R WIN G S智行+’智能行车服务系统挑战赛的目的，就是要让更多消费者体验全方位智能行车系统的方便性，智能化今后将成为汽车营销的热门话题！”东风日产市场部部长叶磊(微博)上周表示。据介绍，今年以来，东风日产装有“C A R WIN G S智行+”智能行车服务系统的新天籁和逍客的销售比例逐渐上升。

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“CA RW IN G S智行+”的秘密

通过新天籁“CA RW IN G S智行+”挑战赛体验之后，佛山的梁小姐表示，自己平时很少用车载智能系统，认为操作麻烦。但通过全方位体验“CA RW IN GS智行+”的功能、尤其是实时路况播报功能之后，感觉确实比那些只能简单提供道路指引的导航系统要方便很多。而来自广州的张先生则告诉记者，想不到导航系统还有教人如何开车更省油的功能。

据了解，新天籁“CA RW IN GS智行+”智能行车服务系统整合了信息顾问、环保专家和安防系统三方面的功能，比其他竞争车型导航系统提供的功能都要全面。东风日产车载信息开发运营科王传刚上周向记者介绍，“CA RW IN G S智行+”的信息顾问功能主要包括商旅资讯中心，能为车主提供可用语音播报的每日天气预报和时事、财经、娱乐等丰富新闻信息，还可及时有效地为车主提供“易租车”及全国星级酒店的预订服务。当然，作为导航系统，“CA RW IN G S智行+”最基本的功能还是提供实时路况查询功能。但“CA RW IN GS智行+”提供的路况查询功能又远比一般的道路指引更为实用。

而8月1日东风日产又“趁热打铁”，对CA RW IN G S智行+进行了多项工程升级，除在原版本的基础上新增语音导航、实时交通路况查询两项功能之外，还将“CA RW IN GS智行+”服务中心向车主提供服务的时间扩展至一年365天24小时全天候。

采写：南都记者朱中齐