《变形金刚3》上映 “肌肉车”再度火爆

今年夏天，真人版电影《变形金刚3：月黑之时》继前两部的“肆虐”后再度狂揽全球电影市场票房，大有席卷天下包举宇内之势。关于这部大制作，小编先给大家普及一段“陌生的历史”：变形金刚，是先有玩具后有动画的，虽然我们往往都是先受动画片的熏染而后吵着跟爸妈要玩具的—国内从1987年开始播放《变形金刚》动画片。接着就是我们翘首企盼的系列电影，然而再多的期待这一部也已确定是整个系列的尾声。还有，这些大家伙的出生地却不在美国，而是日本，尽管你我都想着他们也能跟我们的四大发明扯上点关系。

公元1983年，日本玩具公司TAKARA率先生产出能够变形的玩具机器人，然而当时的机器人在设定上还只是人为操纵的机甲，没有生命与灵魂的傀儡。时光流转至第二年，美国孩之宝公司独具慧眼，漂洋过海与TAKARA达成协议，内容为孩之宝可使用TAKARA的专利和形象来研发美版的变形玩具，并且，孩之宝还与美国的动漫巨头MARVEL公司商谈合作事宜，开发与变形机器人相关的系列漫画产品。至此，一段开始于数千万年之前的故事缓缓拉开序幕，属于《变形金刚》的时代开始了。

《变3》的上映，让机器人和与之相关的车型再度火爆。出现在《变形金刚》系列中魅力非凡的新老汽车人，其背后是全球汽车产业二十多年精益求精的技术追求，和汽车制造商们赋予各自品牌的独特文化。由于《变3》已不是通用独家赞助，我们有幸在电影里看到欧系车的身影。其实这些欧系大佬早已发动，只待开上路途，用无限张力，燃烧一段用热血浇灌的沥青。

擎天柱

原型车：彼得比尔特Peterbilt389，牵引卡车头

作为汽车人的老大，电影里的擎天柱比动画里塑造得更为威猛，也更为英雄。他的座右铭是：自由是所有具有感知的生物的权利。为了与真理同等神圣的公平与正义，擎天柱不惜一切代价与以威震天为首的霸天虎进行战斗。他用行动告诉人们：自由是可贵的，值得用鲜血去换取。

作为一辆重型卡车，彼得比尔特389自然不会像乘用车一样随处可见，不过它的来头并不小。彼得比尔特389是美式长头重型卡车的代表之作，虽然自上世纪70年代开始起它的造型就没有什么大的改变，但是在内饰及动力方面的设计与研发早已今非昔比。通过人性化的设计和先进引擎的配置，现在的彼得比尔特389更适合于高速行驶，是真正创新与古典的完美结合。

大黄蜂

原型车：雪佛兰科迈罗Chevrolet Camaro

相信每一位中国观众都不会陌生于汽车人中的侦察兵—大黄蜂，这个活泼而灵动的大个子机器人跟功夫熊猫一样令人喜闻乐见。从动画片里的甲壳虫，摇身一变为系列电影第一部里山姆的二手老爷车，他善良的本性并未改变，一直暗中保护着自己的监护人，并且随时待命准备拯救地球。

科迈罗虽说是一部典型的美式肌肉车，但该车并不单纯追求大扭矩输出，其配备了带有气门正时系统的发动机，使经济性与操控性达到协调统一。继1969年雪佛兰第一次推出科迈罗，到现在的雪佛兰第五代科迈罗，它在拥有更高配置和更现代设计的基础上，成为名副其实的跑车情人。雪佛兰的市场前景也是一路看好，也许它的目标就是—满城尽带黄金甲！

中国最大的车友微博社区 大家车网打造中国最大的车友微博社区 [10万元梦想大奖揭晓][腾讯副总裁致辞][梦想奖][激情奖]
[人气][创意][视觉][励志][文字][图片][视频][艺术表现] 车舞飞扬

团长：我是文文
10万梦想大奖得主

团长：董宝青
人气奖 艺术奖

团长：郭登礼
激情奖 创意奖