合资自主市场前景难测 仅一成消费者接受

8月9日，上汽通用五菱宝骏630上市，成为继理念S1之后的第二款合资自主车型。两者定价均在十万元以下，市场定位三四线市场甚至四五线城市。那么，消费者是如何看待这类合资自主品牌的？他们是否会考虑购买这样一辆合资自主品牌汽车呢？为了解消费者的看法，大家车网频道与新华信共同推出了“你会购买合资自主品牌汽车吗？”的网络调查，共收回有效问卷20204份。

购车需求虽旺盛 但消费者对合资自主接受度非常低

在参与此次调查的两万余名被访者中，近期有购车意向的占了87.0%，其中计划今年内购车的被访者为45.6%，计划明年购车的为41.2%。首次购车的无车族要多于再次购车的有车族。

近期购车计划调查

在上述大量有购车意向的被访者中，有一成被访者会考虑购买合资自主品牌汽车，其中首次购车的被访者对合资自主品牌的接受度要高于再次购车的被访者。

车型类别选择

伪自主和老技术是消费者不购买合资自主的主要原因

在上述大量对合资自主品牌没有购买意向的被访者中，认为合资自主车型是换标不换芯的“伪自主”，同时担心“技术不够新”是他们不购买的主要原因。其次，由于新诞生的合资自主“品牌比较陌生”也令一部分消费者望而却步。

所谓合资自主，是指由合资企业开发并拥有自主知识产权品牌或产品的一种方式。与以往国内汽车业的“自主品牌”和“合资品牌”二元化发展之路不同，“合资自主”是我国汽车业创造性发展而成的一种新模式。

从目前部分已发布合资自主产品规划的企业来看，为了大幅降低成本，他们一般在原有合资企业的研发、采购、生产、物流以及营销架构下进行运作。如国内首款上市的广汽本田理念S1即是源于07款思迪——上一代三厢飞度的改良版；而上汽通用五菱的合资自主品牌——宝骏630则共享了现款别克凯越车型的平台。

合资自主自从诞生以来，业界对其争议就一直没有间断过，因此，消费者的担心也是不无道理的。

不购买合资自主品牌的原因

性价比高和技术成熟可令少数消费者接受合资自主车型

反过来，在上述对合资自主品牌汽车有购买意向的一成被访者中，他们购买合资自主的原因又是什么呢？调查结果显示，大多数消费者表示购买合资自主品牌的主要原因是认为其“性价比高”和“技术成熟”。

购买合资自主品牌的原因