源自:网上车市 市场研究中心目前,在以降价为主旋律的车市,涨价声也多了起来,消费者对逆市涨价这种情况怎样看呢?逆市涨价对消费者购车能够产生怎样的影响?网上车市针对这些问题在05年5月中旬对消费者进行了专门的调查,调查通过网上发布问卷,消费者在线回答的方式进行。消费者对厂商逆市涨价的做法有自己的理解。消费者认为厂商逆市涨价主要有两个原因:一是厂商抓消费者买涨不买跌的心理,二是厂商逆向宣传,选择比例分别为48.6%和42.0%。事实上,不同的厂商调整产品价格的目的会各有偏重,情况复杂,但不论厂商是降价还是涨价,最终都是为了追求利润,这其中又有主动变价的也有被动应对的。其他如汽车热销、厂商限产以及成本、利率等等方面都会促使厂商改变价格策略。
汽车逆市上涨会带来怎样的影响?调查显示,67.5%的消费者认为涨价车销量将下降,消费者并不看好涨价车的市场前景;另外29.3%的消费者表示涨降并存是车市混乱的表现;还有11.8%的消费者认为有涨有降是促使车市回归理性的必然。总而言之,无论降价还是涨价,都是市场中应有的正常现象,但价格的频繁波动难免会让人觉得不正常。如果厂商和经销商能够在产销量和利润之间找到一个最佳的平衡点,同时汽车市场的竞争日趋规范,经销商把重点放在售后服务市场,那么我们的车价便不会出现这般大起大伏。
厂商涨价有自己的考虑,消费者对涨价车型也有自己的选择。共有93.1%的消费者对涨价车型表示回避,其中49.0%的消费者采取持币待购的方式,44.1%的消费者决定换购其他车型;仅有3.7%的消费者表示会购买涨价车。可见,汽车逆市涨价人气并不跟着涨,不知道厂商的目的能否达成?