大家车网 2013-05-03 14:25 来源:本站 作者:舒彤
一汽大众-CC
进入2013年以来由于竞争日益激烈,各车系都有较大的优惠幅度,特别是火热的中级车市场,各大厂家都纷纷亮出利剑,优惠力度大。在此,编者对深圳地区4款中级车进行行情汇总,供近期有购车意向的朋友参考。
一汽大众-CC
指导价:25.18~34.98万
优惠幅度:8000-13000元
CC融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅,刚劲有力而不失华贵,豪华车特有的高腰线车身,利刃般锋利的贯穿棱线,硬朗的高轮拱设计,同级车中唯一采用豪华高挡跑车特色自动无框车门设计,豪华尊荣不言而喻。车身高度为1417mm,虽然降低了风阻系数,不过也降低了车内的头部空间。大众CC的轴距尺寸为2712mm,这样的尺寸稍显一般,车内的空间基本够用。大众CC的座椅采用了翻毛皮质,包裹性十足但容易留下坐印。
国产CC内在用料也十分足,比如AFS前大灯智能随动转向、前排座椅12方向电动调节/可分级加热功能、蓝牙电话系统、一键式后窗电动遮阳帘、 Keyless智能钥匙、 一键启动系统、MDI-BOX多媒体接口盒、光感式前大灯自动开闭系统等等,可大大提高用车舒适性。安全方面,CC为用户提供了周全的电子辅助系统,智能 驾驶辅助系统(IDAS)、带碰撞预防的自适应巡航系统、预碰撞安全系统、车道保持系统、十探头智能泊车辅助系统以及模拟可视汽车影像、ESP/ASR /EPB、全方向泊车侦测雷达一应俱全。
大众CC共有1.8L/2.0L/3.0L三种动力系统,其中顶配车型搭载的是3.0L V6自然吸气发动机,最大功率为184千瓦,最大扭矩为310牛米。这款发动机采用了燃油直喷技术,燃料燃烧更高效,整体的燃油经济性也更强,而平顺、舒适是这款V6发动机的最大特点。2.0T发动机与迈腾相同,最大功率为147KW/5100-6000rpm,峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm,并配备6速手自一体DSG双离合变速器。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.78 秒 | 41.50 米 | 10.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
毫无疑问,从款式设计角度来讲CC是成功的,在底盘和动力系统不变的情况下,原本沉闷的中型车摇身一变成为时尚动感的四门轿跑,典型的花小钱办大事的成功典范,但我个人认为如果性能方面能有明显提升就更好了。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
又是大众一款先进口后国产的车型,当然国产的目的就是为了降低价格,得到更多的客户,因此我们看到了和迈腾完全相同的动力总成,而失去了动态悬挂调节系统,当然很多用户似乎并不关注这些,有一个拉风的外形就已经足够了,我想这就是CC存在的目的吧。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
就像途观一样,大众CC在国产后也有了一定的改进,像航道偏移辅助系统就是个新颖的配置;除此之外, 一汽-大众还把CC推向了一个更“中立”的定位,相对普通的悬挂以及和迈腾完全一样的动力系统也让它与后 者差距变小,对消费者来说,你只需判断是否需要拉风就可以了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |