大家车网 2013-05-17 15:02 来源:本站 作者:苏原
大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合,是一款标准的轿跑车。它采用4门设计,舒适动感,此外,大众CC和 配备了许多高科技配置,为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。
近日,编辑从辽宁惠华汽车集团有限公司了解到,目前购一汽-大众CC最高优惠1.8万,店内少量现车供应,感兴趣的朋友们不妨致电咨询。
一汽-大众CC车型最新价格变化报价 | ||||
车型 |
指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
2012款 2.0TSI豪华型 | 28.08 | 26.68 | ↘1.40 | 少量现车 |
2012款 2.0TSI至尊型 | 30.28 | 28.68 | ↘1.60 | 少量现车 |
2012款 3.0FSI V6 | 34.98 | 33.18 | ↘1.80 | 少量现车 |
2013年05月17日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 |
『一汽-大众CC 2012款 2.0TSI至尊型』
一汽-大众CC动力性和操控性都非常不错,是一款兼顾多种需求车型。采用轿跑风格外观设计,无框车门、全景天窗等都为该车增色不少。
动力方面,汽-大众CC提供了1.8T、2.0T和3.0三款发动机,与之匹配的是7挡双离合和6挡双离合变速箱,感兴趣的朋友不妨适时关注。
更多详情请咨询经销商:
经销商名称:辽宁惠华汽车集团有限公司
经销商地址:大东区东陵西路12号
关键词:一汽大众CC 责任编辑: 余鲁婷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.78 秒 | 41.50 米 | 10.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
毫无疑问,从款式设计角度来讲CC是成功的,在底盘和动力系统不变的情况下,原本沉闷的中型车摇身一变成为时尚动感的四门轿跑,典型的花小钱办大事的成功典范,但我个人认为如果性能方面能有明显提升就更好了。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
又是大众一款先进口后国产的车型,当然国产的目的就是为了降低价格,得到更多的客户,因此我们看到了和迈腾完全相同的动力总成,而失去了动态悬挂调节系统,当然很多用户似乎并不关注这些,有一个拉风的外形就已经足够了,我想这就是CC存在的目的吧。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
就像途观一样,大众CC在国产后也有了一定的改进,像航道偏移辅助系统就是个新颖的配置;除此之外, 一汽-大众还把CC推向了一个更“中立”的定位,相对普通的悬挂以及和迈腾完全一样的动力系统也让它与后 者差距变小,对消费者来说,你只需判断是否需要拉风就可以了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |