徐建一：自主事业是一汽的“第四次创业”

徐建一：自主事业是一汽的“第四次创业”(2)

　　现在我们想做的事情就是自主，而且是很坚定地做

　　干一件事情，两个因素很重要，第一是意识，想不想去做，第二是能力，能不能把这件事干成。想做一件事情的时候，能力没有或者能力不够，可以去努力、去培养，慢慢就起来了。如果想都不去想，就谈不上做成了

　　程 远：现在中国汽车业和国外的差距，是不是主要表现在产品研发方面？

　　徐建一：产品研发技术我们跟国外有差距，但不大，生产制造技术也差不多，油漆、焊装、冲压这些设备可以买。有的差距靠设备来调，有的是靠内部不断改。干一件事情，两个因素很重要，第一是意识，想不想去做，第二是能力，能不能把这件事干成。想做一件事情的时候，能力没有或者能力不够，可以去努力、去培养，慢慢就起来了。如果想都不去想，就谈不上做成了。

　　程 远：这就是古人所说的：“天下事有难易乎？为之，则难者亦易也，不为，则易者亦难矣”，还说“有志者事竟成”。

　　徐建一：明确要干自主，方向是什么？战略目标是什么？阶段目标是什么？实现每一个阶段目标，内部需要哪些资源？资源能不能配置上，怎么配置，能不能把资源高效利用，这里面有体制问题，也有机制问题，我们都在调整。

　　程 远：听说，前年底你刚回到一汽，就提出“将自主的事业视为中国一汽最核心的事业”，确立了“凝心聚力，统一思想干自主；理清思路，统一目标干自主；科学配置，统一资源干自主”的思路。特别是你那句“不顾一切干自主”，更是风靡业界，你也因此受到了大家广泛的尊敬。

　　徐建一：现在我们想做的事情就是自主，想做，而且是很坚定地做。我们一汽起步是自主，成长也是自主，在当前的环境下，自主发展的问题应该进一步突出出来。这与国家提出的转变经济发展方式是一致的，转变经济发展方式中心思想是自主创新。

　　程： 远：听说现在一汽内部都憋着一股劲，从上到下都要为自主让路。

　　徐建一：战略目标确定了，阶段性目标也有了，剩下的就是生产要素的有效组合和科学配置了。在完成目标的过程中，可能一个阶段目标实现不了，或者能够做但没做成。所以干事情，首先考虑是坚决要做，其次做的时候要科学的做，就是要规避风险，使风险在可控制范围内。第一是发生风险，第二是可控，第三是要能承受得起。

　　程 远：这就是你所说的“做实”？

　　徐建一：目标定了，也要进行风险识别，包括对规律和应对措施的研究工作，怎么能够最低成本、最高效率的达到目标？这是我们首先要考虑和做好的。我们还推行了全员绩效考核，考核权重设置根据企业中心目标设定，突出自主，权重非常大，严格意义上讲，不看挣多少钱，看是通过什么赚的钱。这方面我们也在做自己的体系。

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