夏治冰：S6带来二次起航 坚持两年不降价

夏治冰：S6带来二次起航 坚持两年不降价(1)

[导读]5月5日，在比亚迪首款SUV车型S6湖南首站上市的前一天下午，腾讯汽车对比亚迪集团副总裁兼汽车销售公司总经理夏治冰进行了专访。

对话中夏治冰(微博) 谈到自主品牌今年起感受特别大压力，同时在这样的大背景下，推出了比亚迪第一款SUV车型。夏治冰表示这款车准备了4年时间，上市时间也是一推再推，上市的方式、方法也做了很多的调整，最后在这个时机推出，面临现在的情况，第一个有挑战，第二个也是更兴奋，在这种环境下如果能够冲出重围，对比亚迪是一件很好的事情。对整个自主品牌来说，也是可以很受鼓舞的事情。而此此S6的上市，比亚迪也希望在SUV车型领域，突破自主品牌的10万元天花板。

夏治冰：S6为比亚迪带来二次起航 坚持两年不降价

S6车型定位B级 A级车售价

腾讯汽车：有两个问题，一个是关于S6的，因为您也说这个车是中高级，如果算深合资品牌、豪华车等，这个价位我觉得算不上中高级车，我想问问在SUV上还有没有其他的规划，未来会否还有豪华产品，或者更低端一点，如在8万左右的产品。第二个我想问一下对于SUV前景的判断，我想问问您觉得S6在整个SUV市场或者在整个自主品牌市场达到什么样的份额是比较理想的？

夏治冰：一个是SUV的产品规划问题，目前我们在产品线没有新增SUV的规划，未来但是我们在动力线上有规划，如在S6的动力线上有一些持续升级，包括电动等方面的升级。我们想在SUV领域做的更精细一些，这样有利于企业资源对产品专注的投入以及集中。第二个从产品竞争上讲，我现在考虑的因素，我想可能有时候有差别竞争的因素，在SUV上B级更高，但是定价上，我们在做的时间不是很长，我们要切到A级的市场上去打。SUV下面我们空了一块出来，我们要把产品做的最精，那么定价的空间也会越大，所以暂时还没有规划。

80、90后集中消费将放大SUV市场

对于SUV的市场前景，我还是充满信心，虽然增速在放缓，但还有30%的增长速度，这是多么值得兴奋的数字。可以说是这是绝对的井喷，这是一个非常幸福的数字，有消费背景的。刚才还有消费者升级、换代的问题。现在80后进入购买的主力群，是未来的主力消费人群，这个群体对个性的需求，可能也不太接受以前的三厢等传统车型，主力消费群体结构换了更自由的群体。这是一个新的消费群体时代的到来，80后会成为未来强力的主力军，根据中国市场群体的结构，它会更超前。很多月光族、啃老族都是在80后、90后中出现的，这是什么概念？提前消费不储蓄的概念，今天拿到今天花掉，享受生活。它不代表主流，但是它是一个现象，代表消费观念更超前。放到这个大的消费环境，就知道这是一个消费心理的变化。前两年的增长以及现在的增长都验证了这一点，我们对市场的增长还是很有信心的。

还有对原来三厢车的换代，SUV开的也比较安全，进行换车升级，都会促使市场销量的提升。下一步就看产品做的好，服务做的好，产品推广做的好，市场的加入者会更多，现在S6上市的时机还比较好，有切入市场的一个优势，10万左右的车中，我们是无敌的。S6会更注重舒适性，所以我觉得S6还是有比较大的机会，能够把握市场，还有刚好切入到了这个时机，我们向市场、向消费者去推出这款车型。我们最初预期要拿到第一，最近也在做一些思考和调整，要做更均衡的增长，要羡慕、嫉妒、学。让消费者买到后爱不释手，卖出去的时候也能够很自信。我觉得这都是一个产品或者一个产业更有内涵的增长的概念，我会更注重这些。如果有一天SUV买车能够出现市场上几个月才能拿到车这种情况，那我就牛大发了。现在市场跟我们的产品特点是比较吻合的。

腾讯汽车：现在在湖南和辽宁两地接受预订的情况怎么样？

首发地区订单超平均

夏治冰：这个说不定，我们刚刚开始，我觉得保守估计可以达到500辆，据我了解，湖南卖得最好SUV是300辆。五一前才开始刚刚接受预订。定单不重要，重要的是有那份自信！销售员可以说“你出去比一圈再回来”，有这份自信！我现在最终的信心来自于他们的身上。我们目标定的不是很高，是比较合适的，具体还要看上市以后的表现，我希望的是持续的向好。

腾讯汽车：刚刚看了S6的产品规划和定位以后，感觉S6还是走的一贯的线路，对于S6来说，到底是主攻一线市场还是进入传统的二三线市场。此外，对于比亚迪包括S6等很多车型，大家都有一种说法“是一种创意性的模仿”，如跟现代ix35等都很像，对于这样的一种评论您怎么看待？它在未来如在外观上的设计会有什么想法？

夏治冰：关于主攻方向的问题，有一个更冲动的概念，卖给哪个消费者都是销售，或者说都是对产品、品牌的认可，未来的主动的规划市场时也考虑到一线或者二三线重心的倾向，包括进入市场的预期，传统的，比亚迪一般做的都是二三线比较长，因为渠道进入比较早，加上产品也比较吻合。在湖南地区，我敢跟任何一个品牌叫板，在二三线城市，S6的主攻方向上，有两个词，一个是巩固，一个是挺进。巩固传统市场，在渠道、品牌的影响已经获得一定的市场份额时把它巩固，然后在S6再次强化它的影响力，包括在当地客户的升级或者更高购买群体的渗透，地域上是巩固，然后还有升级！挺进！就是挺进一线，如北京、上海，我们也存在机会，要挺进。但是结果怎么样，我们还不敢完全地去判断，但我估计是比较乐观的，机会是比较大的，要往一线去挺进！这是我们未来希望做的事情！

有一些消费者或者网络上的评论S6就是中国的现代ix35的模仿版，我想讲S6与现代ix35没有任何关系，在开发过程中我们完全是独立的，尊重了同行各种知识产权，符合自己的研发路线！因为汽车的研发和发展大家都看到了，包括日系、韩系的也是有学习赶超的过程，包括现在很多产品的设计，你到福特、通用去看，可能有一些元素的采纳，因为有一个流行的趋势，例如LED的灯，先在一个车里有，然后到很多品牌的车上都有。很多配置上都会往高端化去迈步，所以我们也借鉴了很多设计的元素包括配置搭载的元素，从知识产权上、独立上的研发上，S6还是S6，当然我们更追求更舒适化的驾乘体验，希望产品交到消费者上是能够有物超所值的感觉，我们是这样的体现产品价值的。

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