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轮到你了!专业对比 睿翼 凯美瑞 雅阁

大家车网 2010-09-23 17:11 来源:网摘 作者:商策

轮到你了!专业对比 睿翼 凯美瑞 雅阁(1)




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  【汽车探索专业评测】我们在上一篇的文章中对马自达睿翼、丰田凯美瑞及本田雅阁做了外观、内饰与空间和配置的详实对比。外观上可以说各有千秋,睿翼主打运动,凯美瑞主张商务而雅阁则是两者兼而有之,具体谁的样子好看肯定不同的人有不同的见解。而在空间方面,雅阁凯美瑞凭借更大的车身尺寸占据上风,睿翼则是在配置方面小胜一筹。

  从感觉上来说三辆车杀得难解难分,没关系,为了把这个情节升级,我们马上为您带来三车的动态操控以及性能对比,看看在这几方面谁的驾驶感觉更出色,谁的能力更强!

  驾驶感觉差异很大:睿翼、雅阁灵敏,凯美瑞模糊

  图中的场景应该说我们会经常遇到,三辆车的不期而遇,同时在公路上游走。不过同样行驶在路上,它们带给驾驶员的感觉肯定并不相同。

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  雅阁的乘坐及操控感觉可以说是三车中颇为出色的。首先来说坐在车内的第一感觉就是宽敞且舒适,这得益于雅阁出色的空间。另外雅阁的前窗前探的幅度也比较大,让成员感觉与外界交流顺畅,阻隔感不明显。

  在操控方面,雅阁直径略小的方向盘不仅手感好,而且转向比小且指向精准,表现出了本田运动的精髓。雅阁宽大的车身会对驾驶员在拥挤及窄小的路面形成一定的心理压力,不过在熟悉掌握之后,雅阁肯定是一款驾驶出色的车型。

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  凯美瑞的座椅有明显的沙发感觉,软且宽,空间没有想象中宽大。可以看得出来,凯美瑞的内饰风格是向豪华靠拢,不过做得并不是十分出色,整体的配色以及用料让人觉得有些落伍。

  操控的感觉凯美瑞明显偏于模糊设定,没有可谓的路感而言。由于坐姿较高,凯美瑞明显有早期美国车的那种“船”的感觉,所以一定不要遇到高速上面的沉降路面,否则在过的时候车身的摇晃会持续很长时间。

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  睿翼的空间尺寸较小,所以坐在车内的第一感觉就是非常紧凑,有那么一点跑车的味道。而且从内饰我们也能看出来睿翼的主旨就是运动。

  睿翼的坐姿有一些高,不过这并妨碍车子很好的驾驶感觉。睿翼的方向盘显得颇为精准,而且由于车身紧凑所以在打方向时会感觉相当自如。在日常驾驶时,睿翼感觉可以和雅阁媲美,不仅舒适度有提升,紧凑的悬挂调校以及准确的方向让车子游刃有余。

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  三车日常操控对比总结:

  在日常驾驶操控上,雅阁、睿翼及凯美瑞呈现出了相当大的差异:雅阁驾驶感觉相当出色,方向盘的指向精准且乘坐舒适;睿翼与雅阁非常相似,偏向运动的调校以及较短的车身让车子驾驶很是自如并且舒适性也有了很大提升;凯美瑞与另两者截然不同,过高的坐姿以及模糊的方向让车子明显有“船”的感觉,绝对是一种商务车的调校,不过凯美瑞的乘坐感觉还是很舒适的。

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责任编辑: 孟飞林

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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